◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

OPC的是類似于橋梁的作用，一頭是用戶軟件，一頭是控制的設(shè)備。它包含兩部分，服務(wù)器和客戶端，服務(wù)器負責數(shù)據(jù)，比如plc廠商發(fā)的針對自己的PLC產(chǎn)品的OPC服務(wù)器，還有一些第三方的OPC比如KEPServer。服務(wù)器了相應(yīng)的驅(qū)動可以讀寫PLC的數(shù)據(jù)。而客戶端負責從服務(wù)器取出數(shù)據(jù)給用戶軟件。labview數(shù)據(jù)記錄與監(jiān)測（DSC）模塊后就自帶了客戶端，而且還了一個服務(wù)器打后這個軟件不知道為什么和KEPServer非常像。ZR-DJYJP3V阻燃計算機電纜選購ZR-DJYJP3V阻燃計算機電纜
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
一、執(zhí)行標準：GB9331.2-88

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
ZR-DJYJP3V阻燃計算機電纜選購ZR-DJYJP3V阻燃計算機電纜可以全部允許或有選擇的允許。SF1“DIS_AIRT”延遲比當前優(yōu)先級更高的中斷和異步錯誤，直到用SF2允許中斷或當前OB執(zhí)行完畢，SF2“EN_AIRT”用來允許立即被SF1暫時禁止的中斷和異步錯誤，SF1和SF2配對使用。組織塊的變量聲明表：OB塊是操作系統(tǒng)調(diào)用的，OB沒有背景數(shù)據(jù)塊，也不能為OB聲明輸入、輸出參數(shù)和靜態(tài)變量，所以，OB的變量聲明表中只有臨時變量，OB的臨時變量可以是基本數(shù)據(jù)類型、復(fù)雜數(shù)據(jù)類型或數(shù)據(jù)類型ANY。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。

2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和護套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
當變速器操縱機構(gòu)處于倒擋位置時，電流從倒車燈關(guān)端子1輸出，到倒車雷達控制器端子1，為倒車雷達控制器電源。倒車雷達系統(tǒng)電路電流從倒車雷達控制器端子7輸出，到倒車雷達左傳感器端子2，從倒車雷達左傳感器端子1接地，檢測左側(cè)是否存在障礙物。電流從倒車雷達控制器端子8輸出，到倒車雷達中傳感器端子2，從倒車雷達中傳感器端子1接地，檢測中間是否存在障礙物。電流從倒車雷達控制器端子15輸出，到倒車雷達右傳感器端子2，從倒車雷達右傳感器端子1接地，檢測右側(cè)是否存在障礙物。ZR-DJYJP3V阻燃計算機電纜選購ZR-DJYJP3V阻燃計算機電纜