所屬分類:電纜
詳細(xì)資料
◆ 規(guī)格說明:
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 | 產(chǎn)品數(shù)量 | 99999 | 包裝說明 | 銷售電話:15655066688 | 價(jià)格說明 |
◆ 產(chǎn)品說明:
圖所示為電動(dòng)機(jī)的控制電路,即是一個(gè)識讀電氣圖的實(shí)例。圖電動(dòng)機(jī)控制電路步。在該電氣圖中,兩臺三相電動(dòng)機(jī)M1和M2的工作電路,即為主電路。這兩臺三相電動(dòng)機(jī)起動(dòng)裝置的拉線方法,均為Y形(星形)起動(dòng)法。輔助電路則為控制電路和照明電路。第二步。在識讀主電路時(shí),要弄清楚電動(dòng)機(jī)是用什么元器件控制的。圖中的電動(dòng)機(jī)是用接觸器控制的。當(dāng)接觸器KM1吸合時(shí),電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng);當(dāng)接觸器KM2吸合時(shí),電動(dòng)機(jī)M2起動(dòng)。第三步。ZR-NH-RC-G-VVP表皮光滑ZR-NH-RC-G-VVP
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成,用來連接電路、電器等。
結(jié)構(gòu)描述的順序
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則:導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡化
在不會(huì)引起混淆的情況下,有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體,故不描述導(dǎo)體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
(太長了!)ZR-NH-RC-G-VVP表皮光滑ZR-NH-RC-G-VVP51系列單片機(jī)有5個(gè)中斷源,其中有2個(gè)是外部輸入中斷源INT0和INT1??捎芍袛嗫刂萍拇嫫鱐CON的IT1(TCON.2)和IT0(TCON.1)分別控制外部輸入中斷1和中斷0的中斷觸發(fā)方式。若為0,則外部輸入中斷控制為電平觸發(fā)方式;若為1,則控制為邊沿觸發(fā)方式。這里是下降沿觸發(fā)中斷。問題的引出幾乎國內(nèi)所有的單片機(jī)對單片機(jī)邊沿觸發(fā)中斷的響應(yīng)時(shí)刻方面的定義都是不明確的或者是錯(cuò)誤的。文獻(xiàn)中關(guān)于邊沿觸發(fā)中斷響應(yīng)時(shí)刻的描述為“對于脈沖觸發(fā)方式(即邊沿觸發(fā)方式)要檢測兩次電平,若前一次為高電平,后一次為低電平,則表示檢測到了負(fù)跳變的有效中斷請求信號”,但實(shí)際情況卻并非如此。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
“銅芯”――導(dǎo)體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣,省寫內(nèi)護(hù)套材料)
“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
與之對應(yīng)的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15,型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計(jì)算機(jī)電纜,本安計(jì)算機(jī)電纜,計(jì)算機(jī)屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機(jī)電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門子總線,信號電纜,汽車電纜,機(jī)車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補(bǔ)償導(dǎo)線,補(bǔ)償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機(jī)電纜,卷筒電纜,龍門吊卷筒電纜,堆取料機(jī)卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機(jī)卷筒電纜,升降機(jī)電纜,特種車輛用電纜,盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜ZR-NH-RC-G-VVP表皮光滑ZR-NH-RC-G-VVP伺服系統(tǒng)(servomechanism)是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟跟隨輸入目標(biāo)(或給定值)的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。那么伺服電機(jī)是如何實(shí)現(xiàn) ,如何理解它的閉環(huán)特性,今天我們就來說說。首先我們看下交流伺服系統(tǒng)的組成,由伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)組成。這里我們主要講述伺服驅(qū)動(dòng)的工作原理,電機(jī)只是一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)簡圖如下,和變頻器的主電路類似,電源經(jīng)過整流,逆變,實(shí)現(xiàn)從ACDCAC的轉(zhuǎn)換。
產(chǎn)品圖片
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