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q390E鋼板銷售網(wǎng)點　　至8月27日，秦皇島港煤炭庫存下降至461萬噸，較去年同期偏低136萬噸，降幅超過20%原因如下：一是港口報價倒掛加劇，加之降雨多煤炭存儲難度加大，貿(mào)易商采購備貨意愿；二是大秦線出現(xiàn)兩次掉道事故，港口煤炭調(diào)入量銳減，且后續(xù)鐵路運行速度可能會受到影響，同時大秦線秋季集中檢修也可能提前，不利于港口庫存恢復(fù)此外，即將步入9月合約交割月，而一旦交割量較大，將鎖定部分港口貨，這會使港口庫存供應(yīng)進一步收縮，而交割品質(zhì)還可能引發(fā)港口供應(yīng)結(jié)構(gòu)性偏緊　　淡季需求有望　　8月是動力煤?！　∪情_展打擊涉危險犯罪行為專項整治，環(huán)保部門將聯(lián)合對危險產(chǎn)生和處置單位進行檢查，重點查處處置危險等犯罪行為，遏制危險傾倒和處置事件多發(fā)態(tài)勢。在檢查中，環(huán)保部門將保持高壓態(tài)勢堅決打擊行為，對發(fā)現(xiàn)的行為，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)嚴肅查處。 　　流向華北地區(qū)鋼材比2014年1 3萬噸，同比下降12.34%。其中，東北企業(yè)產(chǎn)鋼材流向華北地區(qū)351.51萬噸，占東北企業(yè)國內(nèi)總銷量的8.14%，比2014年了0.69個百分點。

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　　當(dāng)然，去產(chǎn)能只是一個手段，效率的低下不只是因為產(chǎn)能的過剩，也有其它方面的原因，比如企業(yè)內(nèi)部機制不健全、機器設(shè)備利用率低、人員配置不是很合理等。但歸根到底，是企業(yè)能否在去產(chǎn)能的中，對企業(yè)效益有更深入的了解，進而采取相應(yīng)的舉措，從根本上效率低下的狀況，這才能真正幫助我們整個制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的升級。

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　　泰國新廠一旦落成，2017年開始每年可向汽車制造業(yè)提供220萬噸汽車板。2011年9月份，浦項制鐵收購Thainox公， 累計銷售量已經(jīng)超過了去年全年銷售總量的82%，上半年在泰國國內(nèi)市場的占有率超過了50%。 　　”穩(wěn)坐鋼鐵產(chǎn)量頭把交椅10多年之久的河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)為經(jīng)濟騰飛貢獻頗大。隨著產(chǎn)能過剩和污染的雙重壓力，產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)成為河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)的首要問題。2014年7月，正式批復(fù)《河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方案》，同意河北省作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重點省。 　　不過市場風(fēng)險也在積聚，少部分需求較差地區(qū)鋼價已出現(xiàn)回落。5月，累計發(fā)證.74萬噸，金額298.66億美元，平格