◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

前兩天了一個(gè)小的改造項(xiàng)目，需要使三菱Q系列plc和一塊LED顯示屏進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，LED顯示屏經(jīng)改造后支持RS232和RS485接口的MODBUS協(xié)議，PLC側(cè)有一塊型號(hào)為QJ71C24N-R2的通訊模塊，查此模塊可知道此模塊兩個(gè)RS232物理接口CH1的CH2，可進(jìn)行基于串口的無協(xié)議通訊，唯獨(dú)不能支持MODBUS協(xié)議?？紤]到成本問題，不打算更換硬件， 經(jīng)過查詢和驗(yàn)證后， 終實(shí)現(xiàn)MODBUS協(xié)議通訊。DJYPVDJYP2VDJYP3V3X2X1.03X2X廠家訂制DJ 2X
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)DJYPVDJYP2VDJYP3V3X2X1.03X2X廠家訂制D X2X一個(gè)傳送帶，在傳送帶的起點(diǎn)有兩個(gè)按鈕：用于起動(dòng)的S1和用于停止的S2。在傳送帶的尾端也有兩個(gè)按鈕，用于啟動(dòng)的S3和用于停止的S4。要求能從任一端起動(dòng)或停止傳送帶。另外，當(dāng)傳送帶上的物件到達(dá)末端時(shí)，傳感器S5使傳送帶停止。傳送帶示意圖對(duì)于端子接線圖其實(shí)很簡(jiǎn)單，相信大家都能看懂，如下圖端子接線圖接線圖有了，對(duì)應(yīng)的地址分配也就有了地址分配下面就是寫程序很序了，這個(gè)程序很簡(jiǎn)單，相信很多懂電的同學(xué)不用PLC直接用繼電器就可以控制，歡迎大家評(píng)論流圖運(yùn)動(dòng)控制程序?qū)τ谶@個(gè)程序大家應(yīng)該都能看的懂吧，I1.1和I1.3對(duì)應(yīng)啟動(dòng)按鈕，當(dāng)閉合時(shí)Q4.0置位，輸出1，電機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)I1.2和I1.4閉合時(shí)Q4.0復(fù)位輸出0，電機(jī)停止，傳感器為常閉，當(dāng)物件接近時(shí)，傳感器變常，I1.5常閉觸電接通，電機(jī)復(fù)位。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　 ，型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜D X2X廠家訂制DJYPV 發(fā)現(xiàn)接班人員有，酒醉或因有思想情緒等不適于工作時(shí)，應(yīng)拒絕交班并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。未經(jīng)正式交接手續(xù)及接班人員未按時(shí)到達(dá)時(shí)，交班人員不準(zhǔn)離工作崗位，同時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。交接班過程中發(fā)生事故或有重要操作時(shí)，禁止進(jìn)行交接，應(yīng)由交班人員進(jìn)行后再交班。值班人員應(yīng)交接下列事項(xiàng)：當(dāng)時(shí)系統(tǒng)的運(yùn)行方式，變動(dòng)部分及事故情況。設(shè)備運(yùn)行情況，所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷和備用設(shè)備的情況。設(shè)備和線路正在檢修或試驗(yàn)的工作情況。