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40mn4種類多　　 名資金流向：多頭部分集中增倉，持倉量，集中度；空頭部分集中增倉，持倉量，集中度微增；多頭持倉集中度回升。當前多頭低位支撐增強，空頭后減倉，盤面支撐性震蕩；短期或有大幅震蕩，注意區(qū)資金集中增減性，防范資金集中增減異動。 　　根據(jù)烏魯木齊海關提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年，口岸出口鋼材71.91萬噸，同比增長了72.2%。但是，由于鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩，市場銷售乏力，企業(yè)的設備開工率僅為25%。自治區(qū)委相關人士分析認為，僅僅靠財政補貼和各項扶持的優(yōu)惠政策，已經(jīng)不能解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)的問題，只有化解過剩產(chǎn)能才是解決問題的根本辦法。 　　”姬玉璐說。單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降3.4%以上，主要污染物排放繼續(xù)。實現(xiàn)建成小康社會目標，到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番，“十三五”時期經(jīng)濟年均增長保持在6.5%以上。

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云南--陜西-甘肅-青海-寧夏--北京-天津-上海-重慶
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　　而從線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，綜合庫存總量為918.6萬噸，較上周五14.55萬噸，增幅為1.61%。相關分析人士稱，鋼材市場庫存連續(xù)第四周回升，目前的鋼材庫存水平較去年同期仍下降16.94%。

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經(jīng)銷批發(fā)零售Q23 #、10#、55#碳鋼，42crmo、35crmo、30crmo、4130、25crmo、20c 0mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、 0mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20c cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30c cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa、25cr2ni4wa、Q8 smo、904L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　淘汰過剩產(chǎn)能是推進供給側結構性改革的重點任務之一。因墨西哥已逐漸成為汽車的生產(chǎn)重鎮(zhèn)，帶動零件、材料等相關產(chǎn)業(yè)紛紛搶進墨西哥市場，也吸引JFE于墨西哥建立汽車板廠。該廠投資額約300億日元、年產(chǎn)能為40萬噸，預計將在2019年開始進行生產(chǎn)。 　　盈利水平或是推動鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的突破口，在下半年盈利無法的前提下，供給側結構性改革或將加速落地，過剩產(chǎn)能有望加速“出清”；改革和轉型中，特鋼將在 、核電、、汽車、高鐵等領域承擔重任，能源加速建設，可關注特鋼和鋼管領域的投資機會。 　　據(jù)悉，擁有自備電廠的鋁廠平均用電成本為0.24元/千瓦時，而無自備電的鋁廠用電成本約為0.4元/千瓦時左右，按照生產(chǎn)每噸電解鋁平均耗電1.35萬千瓦時電計算，擁有自備電的鋁廠僅電力成本一項便可降生產(chǎn)成本約2160元/噸，節(jié)省成本相當可觀。