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2025歡迎訪問##淮南ZXF-8500智能操控裝置一覽表
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力
電子元器件、高
低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測;儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷;自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績,希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
具體換算請查看以下?lián)Q算公式,以SO2為例。德圖煙氣
分析儀在測量點(diǎn)中設(shè)定K值,即為過剩空氣系數(shù),此系數(shù)與O2值有關(guān),德圖煙氣分析儀可以根據(jù)實測的氧含量以及設(shè)置的基準(zhǔn)氧含量即K值過??諝庀禂?shù)來進(jìn)行換算。主要計算公式如上圖可知。德圖煙氣分析儀中顯示的mg/m3單位即為折算的質(zhì)量比濃度,testo35Blue中顯示的mg/m3*即為實測的質(zhì)量比濃度(質(zhì)量比濃度mg/m3已經(jīng)換算到標(biāo)準(zhǔn)狀況下,無需再次進(jìn)行換算)。
使用usb接口時,如果軟件里找不到對應(yīng)的端口,在設(shè)備管理器中更新com口的驅(qū)動程序即可。LAN:首先將通訊方式調(diào)為LAN口,設(shè)置IP地址,網(wǎng)關(guān),子網(wǎng)掩碼(其中,IP地址需和連接的
PC機(jī)不相同,只需要 一位不同, ,網(wǎng)關(guān)和子網(wǎng)掩碼必須要一致。),其次,需要ping通儀器。打電腦的運(yùn)行,輸入cmd,進(jìn)入配置菜單,輸入ipconfig按下enter之后,再次確認(rèn)一下IP地址,網(wǎng)關(guān),子網(wǎng)掩碼,接著,輸入pin
在國標(biāo)GB/T18384中將
電動汽車的工作電壓分為A,B兩級,如下圖:對于A級電壓,不需要進(jìn)行觸電防護(hù),而B級電壓,也就是我們通常說的電動汽車的高壓,這種電壓會對人產(chǎn)生肌肉收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡,所以就帶來了一系列的安全問題:包括車輛使用,包括生產(chǎn),包括維修,都會給人帶來觸電的危險。所以簡單來說高壓安全技術(shù)就是防止高壓對人造成傷害的技術(shù)。接下來讓我們看一下高壓安全標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀。標(biāo)準(zhǔn)-歐洲
電動車認(rèn)證規(guī)范:EC -GTR 技術(shù)法規(guī):EVS電動車安全法規(guī)-美國汽車安全技術(shù)法規(guī):FMVSS35電動汽車電解液溢出 2/3電動汽車安全要求-GB/T31496電動汽車碰撞后安全要求-GB/T18487電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)-GB/T2234-1/2/3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置-GB/T24347電動汽車DC/DC變換器-GB/T18488.1電動汽車用電機(jī)及其控制器以上這些標(biāo)準(zhǔn)大致可以分為部件級和系統(tǒng)級,不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的要求,總的來說,高壓安全的關(guān)鍵可以分為以下三個方面:1接觸防護(hù)指的是從物理層面防止人員接觸到高壓部件,具體包括絕緣,內(nèi)壓,高壓安全標(biāo)識,接觸防護(hù)等級,遮擋等。觸電指的是即使接觸到也不讓人產(chǎn)生觸電危害,具體通過控制電能,電壓以及電位均衡來實現(xiàn)。全預(yù)指的是整車通過
傳感器進(jìn)行絕緣監(jiān)測,過壓,過流保護(hù),包括一些
觸點(diǎn)的監(jiān)測。在發(fā)生危險之前預(yù)防和預(yù)。 ,讓我們談?wù)剝x器在電動汽車高壓安全測試技術(shù)的應(yīng)用。絕緣測試在絕緣上,國標(biāo)對高壓系統(tǒng)絕緣已經(jīng)有明確的要求,基本絕緣、附加絕緣、雙重絕緣、加強(qiáng)絕緣等等。有很多汽車都存在交直流混合的電路,對此有兩種規(guī)定,一個是滿足要求,要么是交流系統(tǒng)進(jìn)行加強(qiáng)絕緣和附加絕緣,進(jìn)行充分保證。
點(diǎn)測溫與區(qū)域測溫測量一個區(qū)域內(nèi)的溫度,而非逐個點(diǎn)、逐個點(diǎn)的進(jìn)行測溫,可以幫助研究人員和工程師對其正在測試的系統(tǒng)出更好的知情決策。由于
熱電偶和熱敏電阻都需要通過接觸才能進(jìn)行測溫,因此它們只能一次一個位置的溫度數(shù)據(jù)。而且,小的測試目標(biāo)一次只能少數(shù)熱電偶。貼在其上,實際上熱電偶會散熱,而可能改變溫度讀數(shù)。傳統(tǒng)熱電偶的熱圖像非接觸式的測溫可能采用點(diǎn)溫儀(也稱為
紅外測溫儀),但如同熱電偶一樣,點(diǎn)溫儀只能測量單點(diǎn)的溫度。
傳感器種類及品種繁多,原理也各式各樣。其中電阻應(yīng)變式傳感器是被廣泛用于電子秤和各種新型機(jī)構(gòu)的測力裝置,其精度和范圍度是根據(jù)需要來選定的過高的精度要求對某種使用也無太大意義,過寬的范圍度也會使測量精度降低,而且會造成成本過高及增藝上的困難,應(yīng)根據(jù)測量對象的要求,恰當(dāng)?shù)剡x擇精度和范圍度是至關(guān)重要的。但無論何種條件、場合使用的傳感器,均要求其性能穩(wěn)定,數(shù)據(jù)可靠,經(jīng)久耐用。為此,在研究高精度傳感器的同時,必須重視可靠性和穩(wěn)定性的研究。
然而SCMRC結(jié)構(gòu)的阻帶范圍較小(5.2GHz-7.6GHz),BCMRC則由于在阻帶范圍內(nèi)的衰減特性不理想通常需要幾個單元來實現(xiàn)較好的低通特性。針對這些問題,本文提出了一種新型CMRC寬帶低通
濾波器,在-7GHz低通頻率范圍內(nèi)其插入損耗為.3dB,低于-1dB的阻帶頻率范圍為8.5GHz-22.1GHz,低于-2dB阻帶頻率范圍為9GHz-2.8GHz,可見該濾波器在通帶內(nèi)具有很低的插入損耗,并且在阻帶內(nèi)具有良好的衰減特性。
它的量程為8米,幾乎和一個足球場的長度相當(dāng)。通常使用
卷尺測量如此長的距離往往需要多次測量接力,而使用VH-8僅需一秒就能搞定。使用VH-8進(jìn)行家庭測量也非常方便,通常使用卷尺量一個擺滿家具的房間大約需要15個步驟, 少需要15分鐘。而使用VH-8僅需要3個步驟3分鐘就能搞定,可以節(jié)約時間。從下圖可以看出,使用普通卷尺需要兩個人才能測量的工作,使用VH-8一只手就能搞定。可以在兩點(diǎn)之間的任意位置測量,無需蹲在
地板上或爬上
梯子進(jìn)行測量,安全。