5160- 愛采購　　也就是說，不僅要過剩產(chǎn)能，出清“僵尸企業(yè)”;還必須積極擴(kuò)大國民經(jīng)濟(jì)短板領(lǐng)域投資，以此鋼材有效需求，從另外一個方面化解鋼鐵產(chǎn)能過剩。決策層更多采用加法，更多通過“補(bǔ)短板”實施供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革信息，被一些投資者和生產(chǎn)廠家，致使信心增強(qiáng)，推動鋼材市場買入補(bǔ)庫行為。 　　沈文榮強(qiáng)調(diào)，市場經(jīng)濟(jì)就是競爭經(jīng)濟(jì)，目前產(chǎn)能過剩不僅是鋼鐵，水泥、煤炭、化工、紡織以及新能源、IT等都出現(xiàn)過剩，產(chǎn)能過剩更不是“專利”，美國、、德國等汽車和美國的飛機(jī)等產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能同樣過剩，他們也面向，靠大量出口國外來平衡產(chǎn)能，取得可觀經(jīng)濟(jì)效益，所以我們鋼鐵產(chǎn)品完全應(yīng)該理直氣壯千方百。 　　計劃在未來五年繼續(xù)壓縮粗鋼產(chǎn)能1至1.5億噸。為此，安排了1000專項資金，重點(diǎn)解決鋼鐵和煤炭這兩個行業(yè)化解產(chǎn)能的職工安置問題。中方認(rèn)為，化解過剩產(chǎn)能應(yīng)從供給側(cè)和需求側(cè)兩端同時發(fā)力。

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　　周耀臣進(jìn)一步闡釋，這輪行情存在“三期疊加”的邏輯推動，其中重要的是庫存周期中出現(xiàn)錯配：在去年逐步去庫存中，鋼廠庫存堆積存活現(xiàn)金進(jìn)一步受制約，后期過剩產(chǎn)能去到一定程度，產(chǎn)品端和原料端同時去庫存，而一旦需求恢復(fù)供應(yīng)跟不上，這樣的錯配就是行情啟動的一個重要邏輯。

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經(jīng)銷批發(fā) 5#碳鋼，42crmo、 o、20crmo、15c mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2 mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15cr cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12 crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　3日9時30分，煉鐵廠四高爐出鐵，武鋼重工集來的一只35噸的鐵水罐配罐?？吭?軌道上。四高爐職工對鐵水罐檢查后確認(rèn)安全。10時20分，14.8噸鐵水緩緩注入鐵水罐。90分鐘后，這罐鐵水被送達(dá)重工集團(tuán)鑄鐵事業(yè)部作業(yè)區(qū)。 　　轉(zhuǎn)移短期內(nèi)仍不可避免隨著緩解，國煤炭供應(yīng)能力明顯上升近期，國至曹妃甸港煤炭集裝箱直達(dá)運(yùn)輸已經(jīng)開通，國煤炭進(jìn)入華北市場更加通暢、便捷，后期進(jìn)口量有望進(jìn)一步不過就目前的政策導(dǎo)向來看，各海關(guān)都在嚴(yán)格把控，很多地方進(jìn)口配額已經(jīng)用盡如果按照2019年全年進(jìn)口規(guī)模平控的話，今年9月~12月份剩余額度為7891.7萬噸，單月為1973萬噸，預(yù)計第四季度進(jìn)口煤炭將呈現(xiàn)較為緊縮的態(tài)勢?！　?016年內(nèi)的鋼鐵價格兩大起兩大落，或單邊上升，或單邊下跌，“陡峭”，成就了名副其實的“過山車”。而在其背后，對于供給側(cè)改革的強(qiáng)烈預(yù)期，機(jī)構(gòu)多空博弈。目前來看，鋼鐵價格的8~9月的二次回落，終于在近10個交易日找到了“成功筑底”的，在原地震蕩的基礎(chǔ)上，小有反彈，市場成交量偏大，有一定量的資金流入。