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20MC5粗車圓好用實惠　　按照計劃，今年河北省將壓減煉鐵產能1726萬噸、煉鋼產能1422萬噸，退出煤礦50處、退出產能1309萬噸。目前，鋼鐵產業(yè)批壓減1077萬噸煉鐵、820萬噸煉鋼的任務已全部落實到市縣、企業(yè)和裝備。煤炭行業(yè)的退出任務已全部落實到礦井，主要是分布在7個市的開灤集團、冀中能源集團所屬煤礦和主體企業(yè)整合煤礦。 　　目前鋼鐵出口仍是粗放型出口，低附加值鋼材雖然貢獻了出口量數據，但對進出口格局沒有很好的引導，后期出口增長主力仍是以大中型鋼廠中高附加值產品進行正向的出口賺匯，而這類產品在出口總格局中的占比將直接顯示出鋼鐵產業(yè)結構升級的結果。 　　從近日重點電廠和沿海八省電煤庫存來看，均出現小幅下降從電廠日耗分析，隨著需求的回暖，拐點已經出現，預計三月份，煤炭市場處于復蘇期，上旬煤價跌幅有限，并很快趨穩(wěn)，中下旬將小幅上漲；但受電廠和環(huán)渤海港口庫存高位影響，煤價漲幅有限　　節(jié)后，2月18日，沿海八省電廠存煤2617萬噸，日耗115萬噸，而在2月23日，沿海八省電廠存煤2797萬噸，，存煤可用天數20.4天到了2月25日，沿海八省電廠存煤2783萬噸，日耗升至147.1萬噸，存煤可用天數降至18.9天從日耗上看，呈。

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　　財新今早刊文稱，對于負擔重的天鋼、的1900億元，天津市給出的處置方案是，三，承接500億元 留存及核銷。距離渤海鋼鐵1920億元風險爆發(fā)已經過去近6個月，105家金融機構仍深陷這場泥沼中。

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　　這也行業(yè)企業(yè)經營困難、效益普遍下降。2015年，中鋼協會員企業(yè)實現銷售收入2.89萬億元，同比下降19.05%;虧損645.34億元，虧損面達50.5%;實現稅金632.31億元，同比下降22%?；猱a能過剩雖然已經是清單中的?？停撹F“去產能”在去年底的經濟工作會議上成為了2016年經濟工作的要務，在今年的清單上自然也被著重強調。 　　他，今年我國造船用鋼的需求將止跌回升，需求總量約為1300萬噸左右，骨干造船企業(yè)的用鋼需求量將實現增長，中小船廠用鋼量也將有所回升，主要船鋼用戶將集中在上海市、大連市、廣州市和江蘇省等造船企業(yè)集中區(qū)域。 　　意見指出，立足我國資源稟賦和糧食供求形勢，順應居民消費升級的新趨勢，樹立大食物觀，、多途徑食物資源，積極推進馬鈴薯產業(yè)，意義十分重大。根據中鋼協統(tǒng)計，我國重點大中型鋼鐵企業(yè)2015年實現利潤為虧損645.34億元;實現利潤前20名的企業(yè)共計實現利潤153.19億元，其中民營鋼鐵企業(yè)14家，實現利潤83.04億元。