◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

金昌右捻不銹鋼15.2隧道鋼絞線應用范圍廣而目前利潤率較高的墻體內(nèi)外保溫板、屋頂防水材料等建材品種中，生產(chǎn)企業(yè)存在著急功近利的短視行為，滿足于只引進技術進行簡單生產(chǎn)的現(xiàn)狀，而不發(fā)自己的自有技術和附加值較高的新產(chǎn)品。這為行業(yè)的日后發(fā)展帶來了負面影響。聚氨酯硬泡保溫材料性能優(yōu)異的特點已十分明顯，然而由于價格偏高，技術、材料、產(chǎn)品也不夠充足，難以形成主流的產(chǎn)品與技術。同時，在施工工藝和以后的維護方面還沒有一套完善的措施。要想把聚氨酯更好的利用于建筑保溫領域，任重而道遠。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預應力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項榮譽, ,應用于多個國內(nèi)工程項目的建設,并出口海外幾十個 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。

產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預應力鋼絞線/無粘結鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點: 度/低松弛

產(chǎn)品分類: 有粘結/無粘結/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

< 2000KG

標準包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

軋三 8-3；日標JIS G 3536；澳大利亞和新西 準ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基坑支護、煤礦支護、邊坡支護、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預應力工程等。 

軋三特鋼預應力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預應力錨具。 

金昌右捻不銹鋼15.2隧道鋼絞線應用范圍廣花崗石呈細粒、中粒、粗粒的粒狀結構，或似斑狀結構，其顆粒均勻細密，間隙?。紫抖纫话銥?3%～.7%），吸水率不高（吸水率一般為.15%～.46%），有良好的抗凍性能。花崗巖的硬度高，其摩氏硬度在6左右，，其密度在2.63g/cm3到2.75g/cm3之間,其壓縮強度在1-3MPa，其中細粒花崗巖可高達3MPa以上，抗彎曲強度一般在1～3Mpa?；◢弾r常常以巖基、巖株、巖塊等形式產(chǎn)出，并受區(qū)域大地構造控制，一般規(guī)模都比較大，分布也比較廣泛，所以采方便，易出大料，并且其節(jié)理發(fā)育有規(guī)律，有利于采形狀規(guī)則的石料。聚脂型：主要原材料由不飽和樹脂、氫氧化鋁、天然顏料組成。復合亞克力型：在普通的不飽和樹脂中添加部份 甲脂（MMA），增加實體面材的抗老化性能及硬度和抗彎變形性能。純亞克力型（PMMA）：主要材料由 甲脂（MMA）和氫氧化鋁（ATH）及天然顏料組成，不含其它任何樹脂。杜邦“可麗耐”屬純亞克力產(chǎn)品。聚脂型 實惠，純亞克力型 貴。 的人造石具有耐磨、耐酸、耐高溫、抗沖、抗壓、抗折、抗?jié)B透等多種物理性能。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

金昌右捻不銹鋼15.2隧道鋼絞線應用范圍廣斷裂面馬賽克，馬賽克顆粒表面形式為斷裂面，參差不齊的形狀，斷裂面馬賽克指由用沖床后正表面呈自然斷裂狀的效果的單元塊小塊，經(jīng)過手工按照設計要求而無縫拼接而成的、表面呈凹凸不平的不規(guī)則馬賽克;為文化石在馬賽克結構方面的工藝化轉型產(chǎn)品，目前海外市場處于發(fā)展階段。斷裂面馬賽克的主要用途：拼塊部分主要適用于承重較小的需要防滑的地面、室內(nèi)外墻裙、踢腳類。波打部分與斷裂面拼塊組合效果較為協(xié)調(diào)。

在這種情況下，應當考慮采用其他類型保溫材料。治裂縫的措施和建議采用保溫砂漿的墻面面層應當設置抗裂防護層，采用由水泥抗裂砂漿、復合涂塑抗堿玻纖網(wǎng)格布、配套柔性耐水膩子、硅橡膠性底漆組成的抗裂防護層，可長期有效地控制面層防護層產(chǎn)生裂縫，提高抹灰類保溫砂漿的使用壽命和工藝性能。從施工工藝的角度來看，水泥砂漿由于強度高于保溫砂漿，凝結時的收縮小于保溫砂漿，所以兩者結合處，水泥砂漿應作為基層，反之，則必定產(chǎn)生空鼓。