另外，讀卡器是一種長時(shí)間使用的設(shè)備，電路設(shè)計(jì)中一定要有防死機(jī)的電路進(jìn)行保護(hù)，這點(diǎn)也是要注意的。注意事項(xiàng)四:是選用封膠的還是不封膠的讀卡器?建議選用不封膠的讀卡器，理由是:即使封膠了，蜂鳴器還是裸露在外面的，這里進(jìn)水也會(huì)損壞讀卡器。封膠采用的材料是樹脂類的，國內(nèi)一般都采用手工封膠固化劑混和不均勻，國內(nèi)的樹脂材料價(jià)格便宜但質(zhì)量不好，長時(shí)間使用后會(huì)有導(dǎo)電性，使得讀卡器運(yùn)行混亂或者死機(jī)，進(jìn)口樹脂價(jià)格昂貴國內(nèi)廠家一般不愿意采用，平攤到每個(gè)讀卡器要十幾塊成本，此外，封膠也不適合設(shè)備散熱，對(duì)讀卡器的性能也是有影響的，所以，除非特殊場合一般沒有必要一定要采用封膠的讀卡器，特殊場合對(duì)讀卡器進(jìn)行一些防水保護(hù)就可以了。KX-HA-FF46R高溫補(bǔ)償導(dǎo)線含稅價(jià)KX-HA-FF46R高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長了！)KX-HA-FF46R高溫補(bǔ)償導(dǎo)線含稅價(jià)KX-HA-FF46R高溫補(bǔ)償導(dǎo)線8h工作制是接觸器的基本工作制，約定發(fā)熱電流參數(shù)就是按8h工作制確定的；不間斷工作制較8h工作制嚴(yán)酷得多，接觸器的觸頭容易出現(xiàn)氧化而線圈容易出現(xiàn)過熱。在不間斷工作制下，接觸器需要降容使用；斷續(xù)周期工作制的負(fù)載率則分別為標(biāo)準(zhǔn)值的15%、25%、40%和60%；短時(shí)工作制下觸頭的通電時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)值分別為10min、30min、60min和90min等四種。使用類別接觸器有四種標(biāo)準(zhǔn)使用類別，分別是AC-AC-AC-3和AC-4。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜KX-HA-FF46R高溫補(bǔ)償導(dǎo)線含稅價(jià)KX-HA-FF46R高溫補(bǔ)償導(dǎo)線plc主從總線通信方式又稱為1：N通信方式，這是在PLC通信網(wǎng)絡(luò)上采用的一種通信方式。在總線結(jié)構(gòu)的PLC子網(wǎng)上有Ⅳ個(gè)站，其中只有一個(gè)主站，其他都是從站，也就是因?yàn)檫@個(gè)原因主從總線通信方式又稱為1：N通信方式。工作原理主從總線通信方式采用集中式存取控制技術(shù)分配總線使用權(quán)，通常在主站中配置一個(gè)輪詢表，即一張從機(jī)號(hào)排列順序表，主站按照輪詢表的排列順序?qū)恼具M(jìn)行詢問，看它是否使用總線，從而達(dá)到分配總線使用權(quán)的目的。