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聯(lián)系：柳（1）（3）（3）（8）（1）（8）（6）（1）（3）（3）（6）

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38n28零售渠道　　“從我們了解到的信息看，有關(guān)方面均認(rèn)為此次鋼材價(jià)格上漲，主要受政策預(yù)期、市場(chǎng)炒作和短期因素等推動(dòng)?！壁w辰昕接著說(shuō)，“市場(chǎng)供求關(guān)系并沒(méi)有發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的情況并未改變，鋼材價(jià)格難以快速上漲。 　　而從線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫(kù)存總量來(lái)看，綜合庫(kù)存總量為1267.3萬(wàn)噸，57萬(wàn)噸，增幅為4.71%。西本新干線研究員邱躍成表示，鋼材庫(kù)存除中厚板庫(kù)存略有下降外，其他主要品種庫(kù)存量繼續(xù)上升，不過(guò)上升幅度較前兩周有所縮小，目前鋼材庫(kù)存水平較去年同期仍下降14.42%。 　　在美國(guó)，螺紋鋼進(jìn)口報(bào)價(jià)大體在美元/短噸(CIF，休斯頓)，其中，土耳其資源報(bào)價(jià)為美元/短噸(CFR)或美元/短噸(CIF)，資源報(bào)價(jià)在400美元/短噸(CFR)左右，約合367美元/短噸(CIF)。

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主要銷售網(wǎng)點(diǎn)：

上海-天津-北京-重慶-河北-山西-內(nèi)-遼寧-吉林-黑龍江-江蘇-浙江
安徽-福建-江西-山東-河南-湖北-湖南-廣東-廣西-海南-四川-貴州
云南--陜西-甘肅-青海-寧夏--北京-天津-上海-重慶
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　　上周鐵礦石成交 萬(wàn)手，下降268.24萬(wàn) 萬(wàn)手至173.26萬(wàn)手。倉(cāng)單方面，截至上周五，大連商品交易所鐵礦石倉(cāng)單為0手。

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經(jīng) #、55#碳鋼，42cr crmo、20crmo、 、50mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa、25cr2 MN、11smnpb30 、f92、254smo、904L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　今年期間的庫(kù)存，并未見(jiàn)大幅增長(zhǎng)，甚至比歷比較低的近幾年的還要好，社會(huì)庫(kù)存只了49.96萬(wàn)噸，鋼廠庫(kù)存僅了37.12萬(wàn)噸，這是在運(yùn)輸新政影響的背景下的?？偣擦?7.08萬(wàn)噸，比去年增幅130.27萬(wàn)噸，少了1/3。 　　00元/噸的目標(biāo)推遲到下旬而已　　本月，煤炭企業(yè)積極響應(yīng)上級(jí)主管部門保供穩(wěn)價(jià)相關(guān)要求，加快煤炭生產(chǎn)和外運(yùn)內(nèi)鄂爾多斯地區(qū)有關(guān)部門召開(kāi)會(huì)議，專題研究應(yīng)對(duì)措施，全力保供增量隨著新一月份的煤管票發(fā)放，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)較上月底有所，5月1日~5月6日，鄂爾多斯地區(qū)日均煤炭產(chǎn)量至192萬(wàn)噸，較4月末30萬(wàn)噸左右，增幅達(dá)19.4%陜西地區(qū)的主力生產(chǎn)單位—陜煤集團(tuán)為落實(shí)保供任務(wù)，兌現(xiàn)長(zhǎng)協(xié)合同，提出暫停地銷煤的銷售，鐵路直達(dá)發(fā)運(yùn)至用戶煤車　　考慮到后期存在“迎峰度夏”保供預(yù)期等。　　在推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，趙沛認(rèn)為要建立、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系、加快推進(jìn)智能制造；擴(kuò)大國(guó)內(nèi)有效需求，需求結(jié)構(gòu)，推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)建筑、鋼結(jié)構(gòu)橋梁，拓寬鋼材應(yīng)用領(lǐng)域；把握“”戰(zhàn)略機(jī)遇，與高鐵、核電、汽車等產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)產(chǎn)能和裝備制造合作；以減量化、市場(chǎng)格局、。