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Ao45S2- 愛采購(gòu)　　現(xiàn)階段鋼材成本三大要素趨向揚(yáng)升，對(duì)于今后鋼材市場(chǎng)價(jià)格的影響是不言而喻的。對(duì)此，市場(chǎng)參與者要予以密切關(guān)注。時(shí)代的來臨，+制造已成為工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然趨勢(shì)，機(jī)遇、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為，踏準(zhǔn)時(shí)代的鼓點(diǎn)，上采購(gòu)業(yè)務(wù)，拓展降成本渠道，贏得生存發(fā)展的空間。 　　以唐山地區(qū)為例，2014年年底，該地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能1.3億噸，截至今年3月，全區(qū)約1497萬噸產(chǎn)能退出市場(chǎng)，僅為2014年產(chǎn)能的十分之一?！叭ギa(chǎn)能要淘汰落后產(chǎn)能，簡(jiǎn)單地下任務(wù)很難達(dá)到效果，要產(chǎn)品、環(huán)保等，利用技術(shù)、法律等綜合手段淘汰落后產(chǎn)能；同時(shí)還要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，高附加值產(chǎn)品在鋼鐵行業(yè)的比重。 　　從鋁合金材料來看，新能源汽車通過使用全鋁車身，可以使汽車通過減重續(xù)航能力，電池成本，使得整車的制造成本更低。機(jī)構(gòu)測(cè)算，鋁合金在汽車中的使用空可達(dá)540kg，可使汽車減重40%。車身約占整車的30%至40%，已經(jīng)成為鋁合金輕量化的主要應(yīng)用部件。

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　　(二)推動(dòng)其他骨干企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)。支持骨干鋼鐵企業(yè)與裝備制造、汽車、家電等下游用戶戰(zhàn)略合作,加快市場(chǎng)潛力大和附加值高的精深加工產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率和產(chǎn)能利用率。運(yùn)用新一代信息技術(shù),推動(dòng)企業(yè)開展全流程工藝改造,建設(shè)一批智能制造示范工程。

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經(jīng) #、55#碳鋼，42cr crmo、20crmo、 、50mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa、25cr2 MN、11smnpb30 、f92、254smo、904L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　以大幅上揚(yáng)雖然供給端實(shí)施限產(chǎn)政策，但是市場(chǎng)上并未出現(xiàn)資源大量積累的情況鋼坯價(jià)格一直保持，得益于自身坯料資源不高，以及高爐檢修、環(huán)保限產(chǎn)，企業(yè)挺價(jià)意愿明顯，需求量不大，市場(chǎng)心態(tài)依然謹(jǐn)慎　　隨著天氣逐漸變冷，下游施工項(xiàng)目將有所，需求面會(huì)進(jìn)一步減弱，將繼續(xù)保持利空態(tài)勢(shì)成材需求不斷下降，鋼廠采購(gòu)廢鋼的積極性將相應(yīng)　　同時(shí)，房地產(chǎn)業(yè)增速有減弱跡象，鋼市多空交織整體來看，鋼廠開工率高企，市場(chǎng)供應(yīng)壓力較大，企業(yè)多以讓利出貨政策為主期螺價(jià)格偏弱震蕩，短期方向不明整體來看，短期?！　〔贿^，也正在努力解決鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的問題。稱，將1億至1.5億噸的年產(chǎn)能。鋼鐵大省河北省計(jì)劃今年壓減1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼產(chǎn)能。安排1000億元專項(xiàng)資金支持化解鋼鐵、煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能。 　　焦炭：本周焦炭?jī)r(jià)格大幅拉漲，市場(chǎng)成交向好。華北地區(qū)河鋼領(lǐng)漲市場(chǎng)， 冶金焦上漲兩次，累計(jì)拉漲120元到廠價(jià)為1390元。另文豐鋼鐵結(jié)算價(jià)漲幅也相對(duì)較大拉漲了170元，其他鋼企漲幅在70-120元/噸，帶動(dòng)市價(jià)大幅走高，商家參市積極性較強(qiáng)，貿(mào)易商紛紛備貨。