br /> 上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2） < 發(fā)愁吧！那趕緊撥打材料電話,我公司會在 時間與您 度、價格等一系列問題解答 購　　然而，在需求逆向變化與產(chǎn)能過剩條件下，通過銷售產(chǎn)品補償巨大分攤成本的客觀需要，也會企業(yè)調(diào)減產(chǎn)量面臨特殊困難，使得一個理性決策企業(yè)可能不得不接受遠低于平均成本的價格，形成鋼鐵行業(yè)似乎更愿降價競爭與不計虧損的市場表象。 　　李忠對記者表示，“鋼貿(mào)商要真正做好服務工作，在做專、做深、做精上下功夫，熟悉鋼材的性能、材質、用途等，為客戶當參謀。在客戶選購鋼材時，提出合理化建議，盡可能讓客戶省料、采購成本，讓客戶感到稱心、放心、安心、省心。 　　2015年是鋼鐵行業(yè)深處寒冬的一年，這一年鋼鐵行業(yè)虧損。據(jù)中鋼協(xié)的報告顯示，2015年前11個月，重點鋼企虧損531.32億元。而前三季度重點統(tǒng)計鋼企的虧損總額為281.22億元，僅兩個月的時間，在中鋼協(xié)統(tǒng)計范圍內(nèi)的重點鋼企，虧損額便翻了一番。

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　　旺季需求上升，加上環(huán)?！跋扌小?，原料供應緊張，價格上漲理所當然。今年的3-4月份，鋼市就經(jīng)歷了“過山車”式的漲跌，從2016年3-4月份唐山4寸焊管的價格呈兩次大漲大跌的。其中，4寸焊管年點在3060元/噸，年內(nèi)低點在1850元/噸，中間差價1210元/噸，漲幅高達65.41%。

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　　”中泰鋼鐵行業(yè)分析師篤慧告訴記者，“其實前兩年就有這樣類似的案例，廣鋼股份資產(chǎn)重組后變身為廣日電梯，今年華聯(lián)礦業(yè)資產(chǎn)重組后轉點牛奶領域，這些企業(yè)都退出了鋼鐵行業(yè)?！迸c重慶鋼鐵的資產(chǎn)重組操作類似的還 　　有能力有本事的肯定下不了，但是他兢兢業(yè)業(yè)干的，他有的時候勝任不了，但是有些事也確實是需要他們干的?！苯衲暝谇鄭u，的壓縮產(chǎn)能和廠房搬遷，約有五千多名職工在買斷工齡后面臨重新?lián)駱I(yè)，其中大部分年齡都在四五十歲。 　　今年2月4日和5日，分別發(fā)布了《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》和《關于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》。2016年供給側結構性改革大幕就此拉開，產(chǎn)能過剩嚴重、僵尸企業(yè)較多的鋼鐵、煤炭行業(yè)成為先行先試領域。