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55si2mn- 愛(ài)采購(gòu)　　七月份，港口現(xiàn)貨市場(chǎng)出現(xiàn)先跌后漲，呈現(xiàn)一個(gè)“V”型筆者分析，單靠震懾或者，來(lái)平抑現(xiàn)貨市場(chǎng)，是難以奏效的，也無(wú)法解決煤炭供需的深層次問(wèn)題，而煤炭市場(chǎng)的根本性問(wèn)題需要產(chǎn)、運(yùn)、需等各方共同努力來(lái)解決　　受需求看好、進(jìn)口等因素影響，五月份之后的煤炭市場(chǎng)進(jìn)入漲漲停停階段，煤價(jià)漲三天，跌；針對(duì)不斷上漲的市場(chǎng)煤，下游終端采取了消極采購(gòu)、剛性拉運(yùn)等，一邊主拉長(zhǎng)協(xié)，附帶進(jìn)口煤，少量采購(gòu)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤另一方面，等上級(jí)想辦法、出政策，想等到煤價(jià)大幅下跌后再拉運(yùn)，但收效甚?！　『愉摷瘓F(tuán)從2009年開(kāi)始入圍企業(yè)500強(qiáng)以來(lái) 美元，近2倍，環(huán)比增幅88個(gè)百分點(diǎn)；河鋼集團(tuán)2015年的營(yíng)業(yè)收入比2014年下降2.78%，排名卻上升了38位。 　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要精心組織實(shí)施。要堅(jiān)持主導(dǎo)，實(shí)行企業(yè)負(fù)責(zé)。企業(yè)作為化解過(guò)剩產(chǎn)能的實(shí)施主體，要按照省里政策制定具體實(shí)施意見(jiàn)和方案，做細(xì)做實(shí)各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格依法辦事，確保有序推進(jìn)。在依法依規(guī)前提下，緊盯目標(biāo)進(jìn)度，鋼鐵行業(yè)10月底前、煤炭行業(yè)11月底前完成今年退出產(chǎn)能任務(wù)；堅(jiān)持有序關(guān)閉，完善頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施預(yù)案，不打亂仗。

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　　“價(jià)格跳水式跌落，全行業(yè)虧損，也讓去產(chǎn)能由過(guò)去的上級(jí)‘命令’變成行業(yè)自身要求。”說(shuō)，同1994年的鋼鐵價(jià)格相比，到去年底鋼鐵價(jià)格指數(shù)落至56，跌落近一半；而在煤炭行業(yè)，目前約三分之二的企業(yè)處于虧損狀態(tài)。

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55si2mn- 愛(ài)采購(gòu)< 股，持股占比1.71%；納木納尼持有4433.89萬(wàn)股，持股占比0.84%；塞納投資持有3870.28萬(wàn)股，持股占比0.73%；石榴港商業(yè)持有3372.37萬(wàn)股，持股占 持股。 　　方米的冬季供暖需求，日均耗煤量近6000噸據(jù)該公司范，針對(duì)供暖期的用煤需求以及日均耗煤量，鐵路部門(mén)十分，沙嶺車(chē)站有關(guān)人員多次走訪，與他們共同研究確定保障電煤運(yùn)輸?shù)姆桨冈阼F路部門(mén)的大力支持和配合下，電廠煤炭存儲(chǔ)量十分充足　　11月1日至15日，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭634萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.6%，煤炭日均裝車(chē)6383車(chē)，同比增長(zhǎng)2.8%截至目前，管內(nèi)64家鐵路直供電廠存煤平均