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O1油鋼光圓- 愛采購　　 分析師分析認為，雖然國內(nèi)各品種鋼材庫存繼續(xù)下降，且各地鋼廠內(nèi)庫存已經(jīng)達到了近幾的水平，似乎支撐鋼材價格大幅上漲的基礎(chǔ)還在，但鋼廠和市場的低庫存是在價格連續(xù)上漲中鋼貿(mào)商及終端用戶連續(xù)采購所造成的，一旦價格出現(xiàn)下跌苗頭，市場成交將快速，中小貿(mào)易商及終端用戶將以消耗庫存為主，大型鋼貿(mào)商及。 　　主業(yè)利潤，就在投資、金融、物流等非鋼上做文章期代表、江蘇（以下簡稱“淮鋼”）副董事長何達平接受澎湃新聞記者專訪時稱，目前有的大型鋼鐵企業(yè)非鋼利潤已超過主業(yè)，沙鋼集團預(yù)計在3-5年后，非鋼利潤和主業(yè)利潤將齊平。 　　分析師指出，我國對英國鋼材的出口量很小，2015年我國 月共出口英國鋼材17.04萬噸，僅占我國鋼材出口總量的0.46%。

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　　隨著廢鋼價格走強，支撐鋼價企穩(wěn)或反彈，但在季節(jié)性需求淡季下，后期鋼價仍未明朗。同時，在國內(nèi)鋼價大幅拉漲下，鋼廠更趨向于在國內(nèi)市場出售鋼材。截至12月25日，含鉻螺紋鋼出口價格(CFR)260美元/噸，算上海運費4美元/噸，較東南亞進口(CFR)價格275美元/噸優(yōu)勢并不明顯。

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　　《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，雖說鋼鐵行業(yè)不景氣，但是在去年7、8月份也曾出現(xiàn)一波價格反彈的“小”，但8月底后鋼價再次“跳水”。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，在供需矛盾沒有根本改變的情況下，7、8月份價格上漲主要因為限產(chǎn)，鋼鐵庫存有所回落。 　　但隨著技術(shù)面、政策面與現(xiàn)貨基本面博弈加深，高位風險在積聚，且對于冷軋冬儲在4500元以上成本來說，商家要有點勇氣。故預(yù)計下周冷軋價格高位震蕩。熱軋：本周國內(nèi)熱軋市場以寬幅上漲為主，其中華東、華南主導(dǎo)市場漲幅在元/噸，華北主導(dǎo)市場漲幅在200以上。 ，將分別于11月底和12月份進入我國國內(nèi)市場進口煤新增配額這一消息傳出，打擊了貿(mào)易商挺價的情緒，和現(xiàn)貨均出現(xiàn)不同程度的回落　　筆者分析，在重點電廠庫存高位的情況下，新增部分進口煤配額，其主要目的是為了國內(nèi)煤炭價格，沿海地區(qū)供應(yīng)，并以此警示貿(mào)易商不要把價格炒的太高，要把市場煤價格控制在理性范圍內(nèi)一旦超過容忍的范圍 增進口煤將分別在今一個多月進入國內(nèi)市場，由于數(shù)量不。

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