AISI1070
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AISI1070- 愛(ài)采購(gòu)　　同時(shí)還有多省份尚未真正開(kāi)展有實(shí)質(zhì)性的去產(chǎn)能行動(dòng)。顯然，一旦利潤(rùn)，鋼鐵業(yè)仍有很大的復(fù)產(chǎn)空間?！瘪R鋼股份總經(jīng)理錢(qián)海帆曾對(duì)記者這樣說(shuō)道。比如，寶鋼集團(tuán)利用原特鋼板塊的部分廠區(qū)，規(guī)劃建設(shè)了“創(chuàng)客空間+專業(yè)服務(wù)++技術(shù)平臺(tái)”的吳淞口創(chuàng)業(yè)園，重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)材料、3D打印、能源環(huán)保等科技產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。 　　鋼鐵、煤炭企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)預(yù)期仍然較為樂(lè)觀，期待經(jīng)濟(jì)回暖?？渴袌?chǎng)倒逼去產(chǎn)能存在一有風(fēng)吹草動(dòng)就死灰復(fù)燃的可能性。比如今年年初鋼鐵等大宗商品價(jià)格上升，許多鋼鐵企業(yè)不僅沒(méi)有去產(chǎn)能，反而了開(kāi)工率。此外，企業(yè)對(duì)職工安置等問(wèn)題也有憂慮。 　　主產(chǎn)地煤礦環(huán)保及安檢，部分煤礦已經(jīng)完成年度生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)積極性下降，整體供應(yīng)上有所收縮；坑口市場(chǎng)活躍，拉煤車(chē)排隊(duì)現(xiàn)象普遍，呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢(shì)，煤礦庫(kù)存普遍偏低，價(jià)格繼續(xù)上漲內(nèi)蒙鄂爾多斯部分煤礦連續(xù)兩次上調(diào)價(jià)格，站臺(tái)及化工采購(gòu)積極各大煤礦保長(zhǎng)協(xié)供應(yīng)，中小礦漲價(jià)后采購(gòu)仍未，銷(xiāo)量維持高位因港口方向出現(xiàn)缺貨，秦皇島、國(guó)投京唐、曹妃甸華電等港口庫(kù)存偏低，部分煤礦地銷(xiāo)，優(yōu)先保證下水煤　　下游消費(fèi)地，除了華南港口庫(kù)存略有以外，江內(nèi)及華東港口庫(kù)存進(jìn)一步，東南沿海及沿。

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　　但公開(kāi)資料顯示，2014年，皋蘭縣年產(chǎn)120萬(wàn)噸 鑄造生鐵項(xiàng)目未批先建的行為下達(dá)《行政處罰決定書(shū)》，責(zé)令其立即停止建設(shè)，并處5萬(wàn)元罰款。該公司曾一度停止建設(shè)，并上交罰款，隨后環(huán)保部門(mén)為其補(bǔ)辦了環(huán)保手續(xù)。

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　　業(yè)界分析人士稱，部長(zhǎng)的這番話很可能針對(duì)印度鋼鐵局(SAIL)推遲已久的擴(kuò)建項(xiàng)目。SAIL早在財(cái)年提出擴(kuò)建目標(biāo)，計(jì)劃 ，但目前仍未實(shí)現(xiàn)，成本上升。 　　從今年以來(lái)，鋼坯的風(fēng)頭可謂超過(guò)任何一個(gè)鋼材品種，靠?jī)r(jià)格任性漲跌隨時(shí)刷存在感，即便在唐山鋼廠鋼坯庫(kù)存明顯下降之際，仍在無(wú)厘頭的下跌，著實(shí)讓成品材市場(chǎng)猜不透，一日兩次價(jià)格波動(dòng)算是正常，甚至一日四五次，且都延續(xù)至深夜來(lái)調(diào)價(jià)，無(wú)疑炒作的嫌疑較大。 　　興業(yè)分析師任志強(qiáng)認(rèn)為，在今年年初鋼價(jià)上漲的中，由于緊縮，之前停