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m4高速鋼銷售網(wǎng)點- 企業(yè)優(yōu)選　　重組風(fēng)波過后，昔日第二大民營鋼企海鑫鋼鐵更名山西建龍，并于今年4月底低調(diào)復(fù)產(chǎn)。復(fù)產(chǎn)之后能否“復(fù)活”。山西建龍暫時給了一個肯定的。據(jù)報道，山西建龍產(chǎn)品入市后的個月，也就是7月份，完成銷售收入2.9億元，實現(xiàn)盈利2062萬元。 　　汽車銷售同樣火爆，9月汽車銷量同比增長26.1%。目前來看，這種汽車市場產(chǎn)銷兩旺的情況依然有望，用鋼需求量可能繼續(xù)保持高位。再次，從鋼鐵行業(yè)的原材料市場來看數(shù)據(jù)顯示，9月原煤產(chǎn)量同比下滑12.3%。 　　”郝際平說。因此，郝際平建議各地應(yīng)將門窗產(chǎn)品氣密、水密、強度、隔熱、隔音等性能指標(biāo)，列為施工圖和竣工驗收的內(nèi)容。要建立門窗性能評價和第三方認證制度，讓用戶采購有明確的選擇依據(jù)?！翱蓪?jīng)過第三方認證的產(chǎn)品免除進場檢測，并給予使用者相應(yīng)補貼。

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　　馮艷成　　上周（11月2日~6日），焦炭主力J2101合約價格強勢上漲截至上周五（11月6日）收盤時，焦炭價格已突破2400元/噸，%現(xiàn)貨方面，上周，焦炭產(chǎn)地價格順利進行第6輪50元/噸提價此輪提價落地節(jié)奏依然較快，一定程度上表明下游鋼廠高爐需求，焦價上調(diào)幅度仍在鋼廠可接受范圍內(nèi)近期，山西省去產(chǎn)能政策的供給減量將逐步顯現(xiàn)，焦炭供需偏緊態(tài)勢加劇，市場看漲情緒仍在　　自8月份以來，焦炭現(xiàn)貨價格已累計上漲300元/噸，焦企盈利空間擴張上周，數(shù)據(jù)顯示，，環(huán)比上升4。

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　　隨后，多省份在實施方案中明確了壓減的目標(biāo)。一些能源大省早在今年地方上就明確了壓減目標(biāo)，且壓減規(guī)模更大。比如，山西計劃到2020年壓減煤炭產(chǎn)能2.58億噸；河北 00萬噸燃煤；內(nèi)表示，在3至5年關(guān)閉280處煤礦，涉及產(chǎn)能1.2億噸。 　　今年以來，市認真貫徹落實、省、市經(jīng)濟工作會議精神，圍繞“三去一降一補”五大任務(wù)，將鋼鐵行業(yè)作為“去產(chǎn)能”的切入點，綜用市場機制、經(jīng)濟手段和法治辦法，積極穩(wěn)妥推進鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力對上爭取專項扶持政策，我市鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”和轉(zhuǎn)型發(fā)展取得明顯成效。 　　”河鋼集團董事長于勇代表認為，“+”的這個“+”號，應(yīng)該是在整個鋼鐵業(yè)的制造、貿(mào)易等領(lǐng)域進行“智慧整合”，利用信息化技術(shù)、技術(shù)，不僅要把企業(yè)內(nèi)部的邊界打通，而且要站在行業(yè)的高度，跨行業(yè)打通和上游供應(yīng)商、下游用戶之間的邊界。

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