2025/7/17 8:13:48
1.6582圓鋼
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“事實(shí)上,2014年,我國(guó)新能源汽車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化階段,及相關(guān)部門(mén)先后發(fā)布多項(xiàng)新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)政策,推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展,當(dāng)年生產(chǎn)自主技術(shù)新能源汽車(chē)達(dá)8.49萬(wàn)輛,其中客車(chē)3.6萬(wàn)輛,規(guī)模已居位,我國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模居位,新能源轎車(chē)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模居第二位。
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顯然,行業(yè)寒潮讓越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手握手言和。有著多年煤炭從業(yè)經(jīng)歷的山總經(jīng)理范文生對(duì)2016年國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)持樂(lè)觀謹(jǐn)慎態(tài)度。他坦言,當(dāng)前形勢(shì)下,煤炭及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)不適合再單打獨(dú)斗,變競(jìng)爭(zhēng)為合作,聯(lián)手抵御寒流才是明智選擇。
國(guó)金曾針對(duì)ST韶鋼發(fā)布題為《,轉(zhuǎn)型預(yù)期較強(qiáng)》的研報(bào)表示,大股東資產(chǎn)實(shí)力雄厚,且地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)(轉(zhuǎn)型代價(jià)相對(duì)較小),通過(guò)實(shí)施資產(chǎn)置換/注入等實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的邏輯為充分,寶鋼集團(tuán)符合以上條件,而韶鋼是重要潛在對(duì)象;。
但是,我們其實(shí)并不需要因此對(duì)去產(chǎn)能升級(jí)感到悲觀失望,這恰恰是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變的必然要求,現(xiàn)在的“死”是為了未來(lái)更好地“活”,更為重要的是,鋼鐵煤炭領(lǐng)域去產(chǎn)能,也會(huì)為我國(guó)民企發(fā)展提供難得機(jī)遇。