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39crnimo3銷售網(wǎng)點- 企業(yè)優(yōu)選　　再比如城市礦產(chǎn)，大城市每年的汽車報廢量很大，廢舊汽車的拆解回收，可以鋼廠進行。一些城市危的處理也可以交給鋼廠。像使用過的油漆桶對危害很大，寶鋼用高爐處理，去年一年就處理了8000噸?！耙屼搹S成為城市的有機組成部分，招人喜而不討人嫌”。 　　“從鋼鐵工業(yè)協(xié)會的角度，我們要積極呼吁、創(chuàng)造條件，要按照部的整個鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)規(guī)劃的目標，積極推動重組、兼并、整合。”“當然，兼并重組要以企業(yè)的行為為主，硬性的重組肯定是不合時宜的，還得要有相當?shù)囊庠?、要做好方案? 　　”在煉鋼廠基層班組采訪中聽得多是員工的贊不絕口。好了，員工的心情自然也要明快。為使員工保持這份明快的心情投入工作，煉鋼廠一面要求干部下沉班組接地氣，一面要求干部修改、端正工作作風。今年年初，一位基層員工反映班組對自己的考核不合理，相關(guān)車間受理了這個問題后，立即開展了 ，認為該員工反映的問題屬實，本著辦事公平、公正的原則，車間馬上修改了考核，令員工十分滿意。

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　　當時澆鑄金銀的中頻爐是晶體管，設備比較老舊。為了盡早中頻爐的冶煉技術(shù)，他運用在所學的知識，并購置一些電器自動化控制方面的書籍，埋頭鉆研，不斷從中頻爐的工作原理中尋找改進。在采用他提出的改進、后，中頻爐故障率顯著下降，產(chǎn)能穩(wěn)步，且使用期超過了十年，為企業(yè)節(jié)約大量成本。

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　　中方表示，目前鋼鐵產(chǎn)能過剩問題是各產(chǎn)鋼國普遍存在的問題，是各國需要共同面對的挑戰(zhàn)。共同的問題需要大家共同努力加以解決，相互指責無助于問題的解決。使用貿(mào)易救濟措施和其他貿(mào)易措施進口，無助于從根本上解決鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，也不利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的分工合作和合理布局。 　　反稅率255.80%，反補貼稅率26.26-235.66%，因而對美出口將被