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34CrNiMo6S原料經(jīng)銷網(wǎng)點- 企業(yè)優(yōu)選　　泰國是東南的汽車生產(chǎn)國，年產(chǎn)量比重占到了50%以上，在泰國對汽車行業(yè)的扶植政策之下，日產(chǎn)、、鈴木等日系汽車制造商在當?shù)丶娂姅U大產(chǎn)量，預計到2020年以前，該國的汽車年產(chǎn)能將達到300萬輛。 　　截止目前，環(huán)渤海港口量5500大卡市場動力煤實際成交價格突破600元/噸關口，創(chuàng)去年七月下半月以 /噸目前，產(chǎn)地安全、環(huán)保檢查井然有序，進口措施依然嚴格，煤管票并未放松疊加即將展開的大秦線檢修，部分客戶擔心后期煤源緊張，下游加快補庫，到港拉煤船舶明顯，供需形勢偏緊推動港口和坑口煤價雙漲，預計本周港口動力煤價格繼續(xù)上漲假期前，市場供應緊張現(xiàn)象難以緩解　　產(chǎn)地方面，主產(chǎn)區(qū)煤礦安全、環(huán)保檢查力度較大；加之部分煤礦井下?！　τ谕饨鐝V泛關注的鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能人員安置問題，何達平稱，淮鋼已經(jīng)實行有3-4年，去年力度更大，轉崗了200多人。“我們不是把他們推向社會，而是在企業(yè)內部安置，比如原先給社會單位承包的保安、外線維修等崗位。

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　　河北鋼鐵采用的“新常態(tài)”戰(zhàn)略是限度地削減鋼鐵主業(yè)附加成本，讓主業(yè)“輕裝上陣”;實施“產(chǎn)線對標”，釋放 裝備潛力和人才隊伍活力;跨界移植“大客戶經(jīng)理制”體制，在行業(yè)競爭中搶占先機;化布局，競爭力。

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