（1）（7）（3）（2）（1）（1）（0）（6）（9）（8）（9）柳經理

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　　上周，部分原料品種價格沖高回落，進口鐵礦石價格小幅下跌，但鋼廠利潤逐漸修復，高爐開工率仍保持高位；焦炭價格繼續(xù)下跌，供應緊張局面進一步緩解；煉焦煤市場穩(wěn)中有跌；鐵合金各品種價格以上漲為主各主要品種價格變動如下：　　進口鐵礦石價格先漲后跌　　上周，進口鐵礦石價格先漲后跌，外盤價格基本與前一持平，港口現貨礦價有10元/噸~30元/噸的跌幅由于唐山地區(qū)環(huán)保趨嚴，且港口運輸受阻，當地鋼廠鐵礦石采購意愿下降，小幅塊礦、球團礦用量南方地區(qū)鋼廠仍保持較高開工率，部分庫存不高的鋼?！　∨鷱臀募@示，湛江項目以華南汽車、家電、機械和建筑等行業(yè)用板材以及船用板、管線鋼、 碳素結構鋼為主要品種，而防城港鋼鐵基地項目產品主要為廣西和東南亞市場汽車、家電制造所需的熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板等中 板材。
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A453665Cl.B產品品 l.B產品規(guī)格：鍛件、棒材、板材、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據客戶要求生產
A453665Cl.B鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m；
A453665Cl.B鋼板規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m
A453665Cl.B鋼管規(guī)格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長度 B產品應用：普遍的應用于、電力、石油化學、船舶、機械、電子、環(huán)保等各個行業(yè)。
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　　、依法規(guī)管囤積炒作，確保今冬明春能源電力安全供應 一行實地督導了有關企業(yè)中長期合同履約、港口煤炭運輸等情況　　在河北省唐山市， 在曹妃甸港現場組織華能集團、華電集團、大唐集團、國投集團等相關企業(yè)座談，了解當前供需形勢，堅決遏制、依法規(guī)管囤積炒作，確保今冬明春能源電力安全供應 一行實地督導了有關企業(yè)中長期合同履約、港口煤炭運輸等情況　　 指出，相關保供單位要積極履行企業(yè)社會責任，切實落實保供穩(wěn)價要求，嚴格執(zhí)行煤炭中長期合同，引導煤炭價格回歸合理區(qū)間，強化?！　『?包括武安)是鋼材生產比較集中的地區(qū)，汽車運輸是鋼材的主要運輸之一。對邯鄲(包括武安)地區(qū)的鋼廠、鋼貿商、對限載后的汽車運輸情況進行了 了解。限載后對鋼材運輸主要集中在以下方面：客戶A：限載后車輛不好組織，汽車運費差不多翻了一倍，到青島、天津的運費從55漲到了110元/噸，鐵礦石運費也差不多漲到這個價格。
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　　央行近發(fā)布的遼寧省區(qū)域金融報告說，當地企業(yè)“參與直接的意識仍有待”，但又說“個別參與債券企業(yè)的守信及合規(guī)程度仍需加強”。信用資本是通過交易累積起來的。一個金融參與度不高的地區(qū)要想更多的信用資本原本不易，在如此情形下，任由企業(yè)輕率地消耗信用資本，究竟是怎樣的一種考量和權衡呢。 　　單邊政策已經很難根本化解鋼鐵產能過剩和解決職工再就業(yè)問題，把“大棒亂舞”轉為“善舞”，多管齊下剛柔并濟，在政策制定和執(zhí)行上把“人”和“GDP”兩大問題并舉，辨證施治限度地調動和企業(yè)的改革積極性，方是鋼鐵業(yè)改革的出路。

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 　　春節(jié)長假過后，在鋼廠復產后加速采購鐵礦石的預期影響下，低迷的大宗商品終于迎來了一波反彈，尤其是在黑色系品種的鐵礦石帶領下出現行情，除鐵礦石價格累計上漲9.64%，熱卷漲4.27%、螺紋漲3.66%以外，焦炭、焦煤、動力煤、硅錳品種漲幅也超3%。

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 　　袁偉霞：武鋼這兩三年來的產能都是的，了大概20%。今年也要定年度目標，這是由鋼鐵行業(yè)競爭情況和市場需求決定的。另一方面，武鋼也根據市場情況，會適當某些市場需求較大產品的產量，比如高鐵用鋼這塊需求大，就適當。 材規(guī)格說明： 圓棒，鍛打圓棒圓鋼，板材，板料，鍛件，板塊，圓鋼，鍛圓，鍛件，卷材，帶材，小圓棒。
A453665Cl.B 鋼材價格說明： 不銹鋼，合金鋼銷售價格，模具鋼價格，鋼材 B 鋼材主要別稱： 不銹鋼，合金結構鋼，結構鋼，鋁材，鋼材，模具鋼，模具 .B 金屬材料名稱：合金鋼、不銹鋼，鋁材、彈簧鋼、耐磨板、高速鋼、碳鋼. 、車光圓、鍛圓、光圓、冷軋

　　他說，未來首鋼將把建設智能化立體車庫當作一個極大的機遇，按照首善意識和首善，積極承擔大型國有企業(yè)的社會責任，以項目為牽引，進一步圍繞產業(yè)鏈進行協(xié)合，言必行、行必果，全力以赴將工作做好。今年上半年我國鋼鐵去產能的量達到1300多萬噸，僅占年度目標4500萬噸的30%左右。

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 　　由于鋼材和煤炭的價格在去產能中上升，那么，先去產能的企業(yè)做出了犧牲，而后去產能的企業(yè)了利益，這會使企業(yè)有意愿拖延進度。這些年，其實一直都在去產能，前幾年鋼鐵和煤炭的產能已經有所。那主要是企業(yè)在市場壓力下進行的，產能過剩價格下行，使企業(yè)產量進而產能。

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