◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

此時反相輸入端的電位高于輸出端的電位.輸入電流和反饋電流的實際方向即如中所示.差值電流即削弱了凈輸入電流(差值電流)，故為負反饋。反饋電流取自輸出電壓(即負載電壓),并與之成正比，故為電壓反饋。反饋信號與輸入信號在輸人端以電流的形式作比較,兩者并聯(lián)，故為并聯(lián)反饋。因此,反相比例運算電路是引入并聯(lián)電壓負反饋的電路。由前面討論可知，電壓負反饋的作用是穩(wěn)定輸出電壓，并聯(lián)反饋電路則降低輸入電阻。反饋系數(shù)F由定義式得出：其中XF為反饋電流，所以反饋系數(shù)。ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜合格證ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結構簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成，用來連接電路、電器等。

結構描述的順序
　　產(chǎn)品結構描述按從內(nèi)到外的原則：導體-->絕緣-->內(nèi)護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
　　(太長了！)ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜合格證ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜九管交流發(fā)電機充電系統(tǒng)的電路如-17所示。-17九管交流發(fā)電機充電系統(tǒng)電路圖3.交流發(fā)電機勵磁方式汽車用交流發(fā)電機的勵磁方法是由他勵方式到自勵發(fā)電的一個過程。由于汽車用交流發(fā)電機轉子的剩磁較弱，不能利用磁極的剩磁自勵發(fā)電，所以需要外接直流電源。交流發(fā)電機只有在較高轉速時，才能自勵發(fā)電。交流發(fā)電機在低速運轉時，采用他勵方式。國產(chǎn)交流發(fā)電機的型號根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準QC／T73－93《汽車電氣設備產(chǎn)品型號編制方法》的規(guī)定，汽車交流發(fā)電機的型號表示方法如下：第1部分為產(chǎn)品代號。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強調(diào)的特征
　　“銅芯”――導體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護套”――內(nèi)外護套材料(內(nèi)外護套材料均一樣，省寫內(nèi)護套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對應的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計算機電纜，本安計算機電纜，計算機屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補償導線，補償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機卷筒電纜，升降機電纜，特種車輛用電纜，盾構機電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜合格證ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜聲明串口初始化程序。設置定時器1工作在模式2，自動裝載初值(詳見第二講)。SMOD位清0，波特率不加倍。串行口工作在方式1，并允許接收。定時器1高8位賦初值。波特率為1200b/s定時器1低8位賦初值。啟動定時器。主函數(shù)。定義一個字符型變量。初始化串口。死循環(huán)。如果接收到數(shù)據(jù)。將接收到的數(shù)據(jù)賦給之前定義的變量。將接收到的值輸出到P0口。對接收標志位清0，準備再次接收。將接收到的數(shù)據(jù)又發(fā)送出去。查詢是否發(fā)送完畢。