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35NCD6棒料零售商　　1月22日的會(huì)議明確提出，壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸，嚴(yán)控新增產(chǎn)能，原則上停止審批新建煤礦、新增產(chǎn)能的技改和產(chǎn)能核增項(xiàng)目。民生研究院執(zhí)行院長(zhǎng)管清友告訴界面新聞?dòng)浾?，我?guó)此次的“去產(chǎn)能”主要集中于資本密集型的行業(yè)，與勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)相比，造成的失業(yè)人數(shù)不會(huì)過(guò)多；失業(yè)問(wèn)題對(duì)于社會(huì)的影響，需要利用社保、補(bǔ)貼等形式來(lái)避免。 　　上海市場(chǎng)5.5mm熱軋卷板價(jià)格大幅上漲140元，鄭州、北京價(jià)格漲幅也超過(guò)了百元。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至4月1日，29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1024.74萬(wàn)噸，比前一周31.24萬(wàn)噸，下降2.96%，下降速度放緩0.11個(gè)百分點(diǎn)。 　　有的耗能工質(zhì)同時(shí)也是二次能源，如取當(dāng)量值時(shí)被視作二次能源，而在取等價(jià)值時(shí)被視作耗能工質(zhì)。在計(jì)算能耗之前，各種能源和耗能工質(zhì)的量都需要乘以各自的折煤系數(shù)折算成煤量。在目前實(shí)踐中，二次能源都采用當(dāng)量值折煤系數(shù)，其中蒸汽是按其焓值折算。

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　　繼2014年后，存在產(chǎn)能和人員過(guò)剩的鋼鐵及資源行業(yè)相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)欠佳的問(wèn)題仍舊突出。寶鋼和等行業(yè)巨頭均出現(xiàn)虧損和收益大幅下滑的情況。虧損近60億元的重慶鋼鐵自有資本比率跌至10%，致使重慶市不得不研究重組措施。

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　　2001年加入貿(mào)易組織(WTO)，根據(jù)協(xié)議，2016年將自動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位。鋼材市場(chǎng)正在被來(lái)自國(guó)有生產(chǎn)者和扶持的生產(chǎn)商所生產(chǎn)的鋼材覆蓋，這令包括美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)在內(nèi)的行業(yè)組織于上周就此嚴(yán)正。 　　根據(jù)2015年財(cái)報(bào)，武鋼股份的凈利潤(rùn)由2014 元。寶鋼股份全年凈盈利10.13億元，同比大幅下降82.51%。認(rèn)為，擬實(shí)施的重組若成功完成具有負(fù)面信用影響，并將對(duì)寶鋼集團(tuán)造成評(píng)級(jí)壓力。 　　電廠(chǎng)北上拉運(yùn)的積極性依然高漲　　近期，保供限價(jià)政策趨強(qiáng)，上級(jí)提出鐵路發(fā)運(yùn)量，打高秦皇島港存煤連日來(lái)，大秦線(xiàn)日均運(yùn)量在125萬(wàn)噸，繞行停止后，唐呼線(xiàn)運(yùn)量在23萬(wàn)噸左右，整體保持在中等偏上水平北方港口方面，港口庫(kù)存偏低，貿(mào)易商報(bào)價(jià)暫無(wú)變化盡管鐵路開(kāi)始