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潮州20MnNiCrMo32K車光園正宗原廠料　　“月盈則虧，水滿則溢”。由于鋼鐵行業(yè)供大于求的矛盾日益突出，2008年金融危機(jī)以來重點(diǎn)鋼企盈利能力逐年下滑，近三年利潤率不到1%。隨著國內(nèi)鋼企虧損面擴(kuò)大，風(fēng)險加劇，粗放型增長走到盡頭，2012年以來國內(nèi)鋼鐵業(yè)投資開始收縮。 　　從市場需求看，廣東號稱制造業(yè)的“后花園”，是鋼材消費(fèi)大省，但除廣鋼和韶鋼外，再無其他現(xiàn)代化、專業(yè)化鋼廠，鋼材自給率約為40%左右，湛江鋼鐵基地的產(chǎn)品可以就近廣東區(qū)域汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)發(fā)展需求，填補(bǔ)我國在這個地區(qū)對 產(chǎn)品的需求，推進(jìn)廣東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 　　數(shù)據(jù)顯示，1季度固定資產(chǎn)投資新開工項目計劃總投資額同比增長39.5%，是2012年以來漲幅。中金工業(yè)組統(tǒng)計，1季度主要建筑業(yè)央企新簽基建訂單同比增長29%，延續(xù)去年下半年以來較快的增長勢頭。由于從新簽合同到項目實(shí)質(zhì)新開工需要1~2個月時間，預(yù)計固定資產(chǎn)新開工2季度繼續(xù)保持較快增長。

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　　2016年省財政已下達(dá)就業(yè)補(bǔ)助資金2.7億元，支持各地對包括過剩產(chǎn)能企業(yè)職工在內(nèi)各類符合條件的人員，統(tǒng)籌落實(shí)社會補(bǔ)貼等政策。鋼鐵協(xié)會發(fā)布統(tǒng)計顯示，今年1月韓鋼鐵進(jìn)口總量193.6萬噸，同比下降0.1%，環(huán)比1.4%。

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