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x120mn13經(jīng)銷處- 企業(yè)優(yōu)選　　在今年4月份的布魯塞爾鋼鐵會議上，多數(shù)對鋼鐵進(jìn)行一邊倒的指責(zé)，唯獨(dú)英國對鋼鐵在近年來努力化解產(chǎn)能的成果持積極態(tài)度。英國長SajidJid在會上稱，承諾鋼鐵產(chǎn)量，這是非常積極的一步，過剩產(chǎn)能問題是刻不容緩的，的參與將帶來新氣象。 　　因此，從短期市場來看，鋼價偏弱態(tài)勢已昭然若揭，需為后期的下跌做好。而縱觀歷史，現(xiàn)下鋼材價格下方支撐力度缺失，市場信心相對偏弱，對于出現(xiàn)的短期性炒作熱點(diǎn)雖緊步跟隨，但后勁，同時也考慮到本身的供需弱勢，操作較猶疑。 　　6月份，制造業(yè)PMI為50.5%，環(huán)比上升0.4個百分點(diǎn)；制造業(yè)PMI為50.0%，環(huán)比下降0.1個百分點(diǎn)；制造業(yè)PMI為48.1%，環(huán)比上升0.4個百分點(diǎn)，繼續(xù)位于50%以下。受市場鋼材價格下滑影響，遠(yuǎn)東市場鋼材價格出現(xiàn)由升轉(zhuǎn)降，且下降幅度較大。

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　　重點(diǎn)加強(qiáng)5城絡(luò)建設(shè)，至2020年，京津冀、長江三角洲、珠江三角洲三大城絡(luò)，相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時通達(dá)，其余城鎮(zhèn)化絡(luò)骨架，大部分核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1—2小時通達(dá)。

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　　其中，濟(jì)南、福州、廣州、沈陽、西安、重慶等10個城市螺紋鋼價格下跌10-40元/噸，僅杭州、貴陽等個別市場20mm螺紋鋼價格上漲10-20元/ ，期螺1610合約沖高回落，上漲乏力。 　　主產(chǎn)地煤礦安監(jiān)力度趨嚴(yán)，安委會對煤礦約談，發(fā)運(yùn)緊張，價格繼續(xù)上探　　2.因檢修和環(huán)保檢查等因素影響，部分煤礦供應(yīng)臨近年底，部分煤礦生產(chǎn)任務(wù)接近完成，為了保安全，煤炭生產(chǎn)有減量計(jì)劃由于產(chǎn)地庫存低位運(yùn)行，煤場、煤礦車輛爆滿，漲價，車輪運(yùn)轉(zhuǎn)趕不煤價上漲速度，短期供應(yīng)增量有限，產(chǎn)地煤價高位運(yùn)行　　3.港口方面，因日耗上升、庫存等原因，部分沿海電廠存煤可用天數(shù)降至10天，需求迫切發(fā)煤港口一個價格，每天都在上漲，且多數(shù)有價無貨，可售市場煤現(xiàn)貨資源很少，需要等煤、等泊，供需。　　而2015年產(chǎn)能在11.7億噸，缺口在2.3