DJYPVDJYP2VDJYP3V3X2X1.03X2X押車送貨DJYPVDJYP2VDJYP3V3X2X1.03X2X晶閘管不但有通、斷狀態(tài)，而且還有可控性，這與關(guān)的性質(zhì)相似，利用該性質(zhì)可將晶閘管與一些原器件結(jié)合起來制成晶閘管關(guān)。與普通關(guān)相比，晶閘管關(guān)具有動(dòng)作迅速、無觸點(diǎn)、壽命長(zhǎng)、沒有電弧和噪聲等優(yōu)點(diǎn)。具體電路如下圖所示。圖中環(huán)線框內(nèi)的電路相當(dāng)于一個(gè)關(guān)，4腳接交流電源和負(fù)載，關(guān)的通、斷受2腳的控制電壓控制。當(dāng)2腳無控制電壓時(shí)，光電耦合器內(nèi)部的發(fā)光二極管不發(fā)光，內(nèi)部的光敏三極管也不導(dǎo)通，三極管VT因基極電壓高而飽和導(dǎo)通，VT導(dǎo)通后集電極電壓接近0V，晶閘管VS1,VS2的G極無觸發(fā)電壓，VS1,CS2均截止，這時(shí)4腳處于路狀態(tài)，相當(dāng)于關(guān)斷。
產(chǎn)品名稱： ZRDJYP3VP3R，ZRDJYP3VP3R22阻燃電纜，計(jì)算機(jī)電纜
產(chǎn)品型號(hào)： ZRDJYP3VP3R，ZRDJYP3VP3R2
NH-DJYVRP NH-DJYPVPRNH-DJYVP32 NH-DJYPVP
NH-DJYVRP NH-DJYPVPRNH-DJYVP32 NH-DJYPVP
NH-DJYVRP NH-DJYPVPRNH-DJYVP32 NH-DJYPVPR32 ZR-DJYPVPR22 ZR-DJYPVPR32
計(jì)算機(jī)電纜 型號(hào)電子計(jì)算機(jī)用電纜DJYPVP DJYVPR DJYPVR DJYPVRP對(duì)屏總屏蔽
鋁復(fù)合膜屏蔽計(jì)算機(jī)電纜計(jì)算機(jī)電纜|雙絞屏蔽信號(hào)電纜DJYVP;DJYPVP
DJYP3VP3R;DJYP3VP3R22;DJYP3VP3R32;DJYVP3R;DJYVP3R22;DJYVP3R32;DJYP3VR;DJYP3VR22;DJYP3VR32.DJYP3VP3;

DJYP3VP322;DJYP3VP332;DJYVP3;DJYVP322;DJYVP332;DJYP3V;DJYP3V22;DJYP3V32. 阻燃電纜計(jì)算機(jī)電纜 ZRDJYP3VP3R;ZRDJYP3VP3R22;ZRDJYP3VP3R32;ZRDJYVP3R;ZRDJYVP3R22;ZRDJYVP3R32;ZRDJYP3VR;Z
本安用DCS電纜 IA-DJGPGP IA-DJF4F46P IA-DJF46PGP

一：產(chǎn)品特點(diǎn)及用

本產(chǎn)品低電容、低電感,具有優(yōu)異的屏蔽性能及抗干擾性能，特種高溫型計(jì)算機(jī)電纜采用進(jìn)口氟塑料及氟橡膠等材料，能在-40-260℃環(huán)境中長(zhǎng)期使用，產(chǎn)品具有不延燃、耐酸堿油水等優(yōu)越特性，電纜結(jié)構(gòu)專為本安防爆電路設(shè)計(jì)，不僅用于橋架敷設(shè)，而且可用于電纜溝敷設(shè)及直埋敷設(shè)，特種高溫型本安計(jì)算機(jī)電纜2000年獲 專利證書。適合于具有防爆保護(hù)要求及其他惡劣環(huán)境下集散系統(tǒng)、自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)中作傳輸線，防爆安全性能明顯高于一般DCS電纜和計(jì)算機(jī)控制電纜。

二：產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

Q/CT002.4(等效采用英國BS5308標(biāo)準(zhǔn))
DJYPVDJYP2VDJYP3V3X2X1.03X2X押車送貨DJYPVDJYP2VDJYP3V3X2X1.03X2X其控制電路見－8。獨(dú)立操作關(guān)控制左后車窗下降1－右前車窗關(guān)2－右前車窗電動(dòng)機(jī)3－右后車窗關(guān)4－右后車窗電動(dòng)機(jī)5－左前車窗電動(dòng)機(jī)6－左后車窗電動(dòng)機(jī)7－左后車窗關(guān)8－駕駛員主控關(guān)組件電動(dòng)機(jī)搭鐵的電動(dòng)車窗控制電路1－駕駛員主控關(guān)組件2－右前車窗關(guān)3－右前車窗電動(dòng)機(jī)4－左前車窗電動(dòng)機(jī)駕駛員主控關(guān)控制右前車窗上升。電流方向箭頭所指。獨(dú)立操作關(guān)控制右前車窗下降。電流方向箭頭所指。 標(biāo)準(zhǔn)

三：使用特性

1． 交流額定電壓：U0/U 300/500KV

2． 工作溫度：聚乙絕緣不超過70℃

交聯(lián)聚乙絕緣90℃

低煙無鹵阻燃聚烴70℃

低煙無鹵阻燃交聯(lián)聚烴90℃和125℃兩種

聚全氟乙丙(F46)絕緣不超過200℃

進(jìn)口可溶性聚四氟乙(PFA)不超過260℃

3． 環(huán)境溫度：聚氯乙護(hù)套：固定敷設(shè)-40℃，非固定敷設(shè)-15℃

氟塑料及硅橡膠護(hù)套：固定敷設(shè)-60℃，非固定敷設(shè)-25℃。

4． 電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃(高溫型不低于-25℃)。

5． 電纜允許彎曲半徑：非鎧裝電纜為電纜外徑的6倍

銅帶屏蔽或鋼帶鎧裝電纜為電纜外徑的12倍
DJYPVDJYP2VDJYP3V3X2X1.03X2X押車送貨DJYPVDJYP2VDJYP3V3X2X1.03X2X如果負(fù)載不是很重，也沒有什么快速停車要求，這種場(chǎng)合是不需要使用制動(dòng)電阻的，即使你裝了制動(dòng)電阻，制動(dòng)單元的工作閥值電壓沒有被觸發(fā)，制動(dòng)電阻也不會(huì)投入工作。除了大負(fù)荷減速場(chǎng)合需要增加制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元來快速剎車外，實(shí)際上如果符合比較重，啟動(dòng)時(shí)間時(shí)間要求非常快那種，也需要制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻來配合啟動(dòng)的，以往我試過用變頻器帶動(dòng)一種特殊的沖床，要求把變頻器的加速時(shí)間設(shè)計(jì)成0.1秒，這時(shí)候滿負(fù)荷啟動(dòng)，雖然負(fù)荷并不是非常重，但是因?yàn)榧铀贂r(shí)間太短了，這時(shí)候母線電壓波動(dòng)非常厲害，也會(huì)出現(xiàn)過壓或者過流的情況，后來增加了外置的制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，變頻器就能正常工作了。