410
410銷售渠道 其中，煤炭行業(yè)去產(chǎn)能完成相對(duì)，在今年7月煤炭去產(chǎn)能任務(wù)僅完成38%的情況下，8月以來(lái)，去產(chǎn)能明顯加快，截止8月，全年任務(wù)完成了60%，累計(jì)退出產(chǎn)能1.5億噸。今年年初以來(lái)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn)和相對(duì)寬松的流動(dòng)性推動(dòng)煤炭和鋼鐵價(jià)格大幅回升，雖然有助于礦業(yè)企業(yè)利潤(rùn)，但在另一方面也會(huì)企業(yè)重新復(fù)產(chǎn)，打擊企業(yè)去產(chǎn)能的積極性。
此外，中鐵積極推進(jìn)莫斯科—喀山高鐵、美國(guó)西部快線、馬來(lái)西亞—新加坡高鐵、兩洋鐵路、坦贊鐵路等項(xiàng)目，協(xié)調(diào)推動(dòng)和企業(yè)間合作框架協(xié)議簽訂、項(xiàng)目可行性研究、投方案及資金籌措等基礎(chǔ)性工作，爭(zhēng)取項(xiàng)目盡快落地。
淡水河谷在會(huì)上提及了若干事項(xiàng)，包括因部分項(xiàng)目缺失許可證而可能帶來(lái)的影響，強(qiáng)調(diào)目前有88個(gè)項(xiàng)目正在接受機(jī)構(gòu)審批。淡水河谷表示，倘若無(wú)法取得這些許可證，未來(lái)3年其在米納斯吉拉斯州的鐵礦石產(chǎn)量或?qū)?0%，即從目前的每年2億噸到每年1億噸。
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目前，在特鋼市場(chǎng)，寶鋼集團(tuán)在汽車板材方面，武鋼、首鋼在工程機(jī)械中厚板材方面占據(jù)較大市場(chǎng)份額，馬鋼、邯鋼則以熱、冷卷板材為主，攀枝花鋼鐵側(cè)重于重軌鋼材生產(chǎn)，這些都是值得許多鋼鐵企業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)和參考的。
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徐殿利陳建雄 耐火材料作為高溫工業(yè)不可或缺的支撐材料，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著不可替代的重要作用建國(guó)以來(lái)，耐火材料工業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從小到大的發(fā)展 改革開(kāi)放以來(lái)，尤其2000年后，耐火材料行業(yè)在積極應(yīng)對(duì)入世挑戰(zhàn)的同時(shí)，適時(shí)把握入世機(jī)遇，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，特別是在鋼鐵、建材、有色等高溫工業(yè)高速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，我國(guó)耐火材料行業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺、效益增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)取得了積極進(jìn)展，競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng)，行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)連年保持較大幅度的增長(zhǎng)，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高?！ ?月以來(lái)，鋼價(jià)進(jìn)入下行通道。鋼價(jià)綜合指數(shù)自5月以來(lái)下跌逾20%。螺紋鋼價(jià)格一度跌破2000元/噸大關(guān)，5月份至今累計(jì)下跌超過(guò)25%。一些瞄準(zhǔn)3、4月份噸鋼利潤(rùn)高企機(jī)會(huì)的鋼廠在真正啟動(dòng)產(chǎn)能之前，需要經(jīng)歷1到2個(gè)月的階段，此時(shí)按計(jì)劃復(fù)產(chǎn)卻又“生不逢時(shí)”。
周耀臣進(jìn)一步闡釋，這輪行情存在“三期疊加”的邏輯推動(dòng)，其中重要的是庫(kù)存周期中出現(xiàn)錯(cuò)配：在去年逐步去庫(kù)存中，鋼廠庫(kù)存堆積存活現(xiàn)金進(jìn)一步受制約，后期過(guò)剩產(chǎn)能去到一定程度，產(chǎn)品端和原料端同時(shí)去庫(kù)存，而一旦需求恢復(fù)供應(yīng)跟不上，這樣的錯(cuò)配就是行情啟動(dòng)的一個(gè)重要邏輯。
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