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C10批發(fā)商 當記者提出去廠區(qū)參觀時,這位副主任直言,“就連他自己去廠里都不方便,更不要說讓外人去”。聞喜縣縣委一位副處長私下表示:“建龍復產(chǎn)后,待解的問題還有很多”。在當前去產(chǎn)能的關(guān)口,海鑫鋼鐵的復活耐人尋味?!翱禺a(chǎn)量尤為重要,職工安置及問題如何妥善解決,正考驗著鋼鐵業(yè)”。 短短三四個月的時間,鋼廠利潤已經(jīng)實現(xiàn)了大逆 ?!艾F(xiàn)在鋼廠對整個黑色產(chǎn)業(yè)鏈還處于熊市思維中,他們對行情的恐高情緒不斷地發(fā)酵,整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)陷入了對高利潤的懷疑。 相關(guān)鐵礦石指數(shù)由2015年季度平均約62.40美元/干噸下跌至2016年季度平均約48.20美 相關(guān)鐵礦石指數(shù)下跌至43.25美元/噸,處于歷史低谷。
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2004年年底,省向正式上報《關(guān)于請支持在廣東湛江建設(shè)大型沿海鋼鐵基地的函》。2005年4月,湛江市成立了鋼鐵項目前期工作指揮部。2006年3月,寶鋼集團與韶鋼集團簽署了資產(chǎn)重組的框架協(xié)議和合資的框架協(xié)議,湛江鋼鐵基地籌建辦掛牌運作,這標志著湛江鋼鐵項目建設(shè)向前邁出了重要的一步。
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然而,好景不長,2015年受油價大跌等因素的影響,以油井管為代表的能源用管需求大幅,再加上強加在我國無縫鋼管企業(yè)上的平貿(mào)易制裁愈演愈烈,使我國無縫鋼管出口面臨嚴重,甚至到了“以價換量”都無法實現(xiàn)的地步。
來貝萊德的研究顯示,投資者當前持有逾50萬億美元現(xiàn)金,超過美國、、和德國經(jīng)濟四強的經(jīng)濟總量(不到40萬億美元),是各大央行資產(chǎn)負債表總和的兩倍多。六是鋼鐵生產(chǎn)升溫。有需求就會有生產(chǎn)。
其中關(guān)于勞動效率的方案規(guī)定,公司定員編制精簡目標為2000人、占比15%以上;并通過發(fā)展新產(chǎn)業(yè)新項目、人員分流、壓減 用工、嚴控新增人員等勞動生產(chǎn)率。去年起,富余人員干起了修理、養(yǎng)殖、種植等副業(yè)。
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