K21135
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K21135銷售處- 企業(yè)優(yōu)選 據(jù)了解,韶鋼松山去年前三季度虧損17.8億元 億元的虧損額出現(xiàn)增虧。韶鋼松山表示,雖公司采取各種措施應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng),但由于行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,供需矛盾不斷擴(kuò)大,以及房地產(chǎn)等下業(yè)狀況不佳鋼鐵行業(yè)的低迷,公司虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。 鋼鐵業(yè)界人士認(rèn)為,河鋼和首鋼合并傳聞反映了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)執(zhí)行層面,目前還沒(méi)有十分明確的思路。希望通過(guò)兼并重組的,形成我國(guó)鋼鐵行業(yè)國(guó)企改革的樣本,盡管河鋼與首鋼都否認(rèn)了雙方合并的消息,但并未否定雙方之間合并的可能性。 據(jù)數(shù)據(jù)顯示 季度水平,雖然市場(chǎng)已有預(yù)期,但對(duì)行業(yè)的沖擊也是一如既往?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)以及制造業(yè)增速降幅明顯并有擴(kuò)大化趨勢(shì)。以房地產(chǎn)為例,前三季度,房地產(chǎn)投資億元,同比名義增長(zhǎng)2.6%(扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)4.2%),增速比1-8月份回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。
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相關(guān)鐵礦石指數(shù)由2015年季度平均約62.40美元/干噸下跌至2016年季度平均約4 月31日,相關(guān)鐵礦石指數(shù)下跌至43.25美元/噸,處于歷史低谷。
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我市大型鋼貿(mào)商一般有訂單再采貨,不做鋼材庫(kù)存。其間,如果鋼材價(jià)格暴跌,鋼廠會(huì)對(duì) 代理商進(jìn)行差價(jià)補(bǔ)貼,保證鋼貿(mào)商還有合理利潤(rùn)。如果價(jià)格上漲,鋼廠仍然按當(dāng)初約定的價(jià)格執(zhí)行,保證下游用鋼企業(yè)生產(chǎn)成本不受損失。
我認(rèn)為,鋼鐵已經(jīng)成為我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一,因此,有實(shí)力走向、融入,用好國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)、配置好國(guó)內(nèi)外兩種資源,努力進(jìn)行結(jié)構(gòu);同時(shí),要注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),要在每一個(gè)細(xì)節(jié)中做文章,降本增效、可發(fā)展,推動(dòng)我國(guó)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
12月9日,在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的停牌后,國(guó)內(nèi)大民營(yíng)鋼鐵沙鋼股份發(fā)布公告稱,公司開始涉足新能源車市場(chǎng)。分析師劉新偉表示,在鋼鐵行業(yè)虧損的大背景下,這無(wú)非是企業(yè)尋找新業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)的舉措,“當(dāng)前,沙鋼股份涉足系能源車等多的是概念問(wèn)題,”劉新偉說(shuō),“沙鋼股份炒作新能源車概念,角度考慮。
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