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　　現(xiàn)階段，焦炭市場仍處于供應不足狀態(tài)，即使焦化廠連續(xù)提漲7輪，下游鋼廠也不得不一再接受未來，焦炭市場的供應和需求又會如何變化　　未來供應：產能置換缺口明年填補　　眾所周知，山西省內焦化去產能執(zhí)行力度超預期是此次焦炭價格強勢上行的直接原因今年是“十三五”藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年，爐淘汰工作正在嚴格執(zhí)行中據(jù)統(tǒng)計，截至目前，山西已關停焦化產能1420萬噸，而按照各市文件的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，去產能任務應該在2660萬噸，故近期仍會有焦化產能陸續(xù)關停小部分焦化廠因供暖任務在身，關停時間延后，但不可否。

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　　2016年一季度，在航運市場低位反彈的帶動下，我國新船承接量有所增長，造船完工量降幅收窄，工業(yè)總產值等主要