汽車、手機殼、鍵盤等產(chǎn)品上使用的塑料，多使用ABS塑料。用于電料中，優(yōu)點是絕緣性好，且不受溫度、濕度等環(huán)境因素影響。但作為的一種塑料，ABS塑料的缺點也很明顯——壽命低、耐性差、易變形、易變色。目前只有發(fā)商配備的關插座還能看到ABS塑料的身影，用戶個人裝修時，幾乎很少見ABS材質(zhì)了。印花、拉絲等，屬于美觀范疇，雖無關安全性，但工藝比普通塑料更復雜，因此價格也會高一些。聚碳酸酯塑料（又叫防膠），是目前電氣市場占有率的一種塑料——手機上的塑料也多見PC塑料。ZR-TXP補償導線保質(zhì)保量ZR-TXP補償導線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導體-->絕緣-->內(nèi)護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
　　(太長了！)ZR-TXP補償導線保質(zhì)保量ZR-TXP補償導線如果你是新接觸電工行業(yè)的新人，需要考電工上崗證。電工證現(xiàn)在是電工行業(yè)的入門證書，想要從事電工行業(yè)都需要有電工證，電工是安全性要求非常高的工作，所以持證上崗是對安全的重視。目前去培訓班學習，培訓和考證時間的各地不同，一般在三個月左右。課程不同，培訓內(nèi)容不同， 終的培訓時間也不一樣，請根據(jù)培訓班的具體安排來選擇適合你的培訓課程。去電工培訓學校學習時，培訓學校的課程主要是面向業(yè)信息化、智能化應用的需要，通過強化培訓，培養(yǎng)機電一體化裝備和自動化生產(chǎn)線應用企業(yè)從業(yè)人員。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強調(diào)的特征
　　“銅芯”――導體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護套”――內(nèi)外護套材料(內(nèi)外護套材料均一樣，省寫內(nèi)護套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對應的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計算機電纜，本安計算機電纜，計算機屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補償導線，補償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機卷筒電纜，升降機電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-TXP補償導線保質(zhì)保量ZR-TXP補償導線按照電氣和電子工程師學會（IEEE）制定的頻譜劃分表，低頻頻率為30~3 頻頻率為3~30MHz，頻率范圍在30~300MHz的為甚高頻，在300~1000MHz的為特高頻。相對于低頻信號，高頻信號變化非?？?、有突變;低頻信號變化緩慢、波形平滑。電源與信號是不一樣的，電源板的電壓一般頻率為0（直流電源）或者50Hz（交流電源）。信號可以說是高頻還是低頻（或者其他頻率），電源板就不好說了，因為它只是用來供電的，頻率很低，一定要說的話也只是低頻。