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S28CL2精車好用實惠　　電動車將動力鋰離子電池推向新的市場，在接下來幾年內(nèi)我國動力鋰離子電池的產(chǎn)能將出現(xiàn)井噴，按照新能源汽車對動力鋰電池報廢的是電池容量低于80%計算，通常3~5年更換一次動力鋰電池，2015年我國新能源汽車電池累計報廢量約在2萬~4萬噸，到2020年前后，純電動乘用車和混合動力乘用車的動力鋰電池累計報。 　　上個月的21日，螺紋鋼鋼價創(chuàng)下18個月新高，黑色商品市場集體狂歡。時隔月余，鋼市跌聲一片，螺紋鋼順勢跌破2000點位。5月23日，螺紋主力1610合約盤中跌停，收于1947元/噸，跌幅為5.21%。 　　分析師表示，PB粉礦外盤價格上漲至50美元/噸后會有回調(diào)，50美元是近期的反彈高點。一方面近期港口到貨有所增多，以鋼廠自用礦為主。另一方面，港口有現(xiàn)貨的貿(mào)易商因有一定空間盈利，出貨意愿增強。即使鐵礦石價格繼續(xù)上漲，鋼廠采購也只會按需采購，且對鋼廠來說如果鐵礦石漲幅更大，可能考協(xié)礦外售量，在現(xiàn)金流的同時還能利潤。

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　　”數(shù)據(jù)顯示，過 噸漲至2787元/噸，累 元/噸，累計漲幅達(dá)80%。

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　　“粗鋼產(chǎn)量上漲，主要是因為盈利，鋼廠生產(chǎn)不斷，部分前期停產(chǎn)的鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。”分析師表示?！敖陙砦覈恢敝铝τ谔蕴撹F過剩產(chǎn)能。2015年我國粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)近十年新低，淘汰鋼鐵過剩產(chǎn)能初見成效。 　 比下降23.95%。因此，西北地區(qū)鋼鐵企業(yè)面臨的市場在六大區(qū)域中的。2015年西南地區(qū)鋼鐵企業(yè)國 1.08萬噸，同比下降10.33%。 　　上周（9月7日-13日，下同），港口市場煤交易價格終于進(jìn)入上漲期，五天時間，5500大卡市場動力煤價格共累計上漲了23元/噸，/噸　　進(jìn)入九月，盡管民用電負(fù)荷下降，但水泥、化工行業(yè)開工率，相關(guān)企業(yè)用煤、用電需求有所，部分電廠開始補庫由于南方港口和電廠因進(jìn)口煤額度所剩無幾，加之簽訂的長協(xié)煤不足等因素影響，加快釋放采購需求，疊加大幅上漲，現(xiàn)貨看漲預(yù)期強烈此外，現(xiàn)貨資源的貿(mào)易商出現(xiàn)惜售待漲，部分貿(mào)易商參照價格指數(shù)大幅上浮報價　　本周（9月14日-20日，下同），產(chǎn)地。