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gcr4- 愛(ài)采購(gòu) 該負(fù)責(zé)人指出,鋼鐵產(chǎn)業(yè)愿意并正在與其他的鋼鐵產(chǎn)業(yè)一道,共同為化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩而努力。中澳兩國(guó)在鋼鐵行業(yè)上下游領(lǐng)域擁有廣泛的共同利益,雙方業(yè)界應(yīng)通過(guò)對(duì)話、協(xié)商與合作化解暫時(shí)的矛盾。中方希望澳方審慎、規(guī)范使用貿(mào)易救濟(jì)措施,給予企業(yè)公平、合理的待遇。 但是,產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、布局不盡合理、效益偏低、資源壓力加大等問(wèn)題日益突出。河北鋼鐵也不例外。季度,公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入219.58億元,比上年同期下降14.91%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.9億元,比上年同期增長(zhǎng)16.74%。 雖然自去年11月份以來(lái),央行連續(xù)采取降息、降準(zhǔn)措施,旨在緩解鋼鐵企業(yè)難、貴等問(wèn)題,但從企業(yè)反映的情況看,除少數(shù)國(guó)有盈利大企業(yè)能降息政策外,絕大多數(shù)企業(yè)難以政策支持。由于資金鏈緊張,少數(shù)企業(yè)已出現(xiàn)停產(chǎn)、減產(chǎn)現(xiàn)象。
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湛江的資源優(yōu)勢(shì)就是深水良港,以前僅發(fā)揮了其物流通道作用,現(xiàn)在建設(shè)大型鋼鐵項(xiàng)目后,既發(fā)揮了其物流通道作用,更發(fā)揮了其產(chǎn)業(yè)港口作用,同時(shí)與之配套的鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)以及鐵路、碼頭、陸島跨海大橋等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè),使東海島迎來(lái)大投資大建設(shè)大發(fā)展的“時(shí)期”,成為湛江經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng)極。
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”黃一新說(shuō)。一個(gè)是利用 發(fā)電項(xiàng)目,擬投資13.26億元新建1臺(tái)燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組(CCPP)。項(xiàng)目一方面將消化鋼廠富余 ,實(shí)現(xiàn) 外放污染、能源二次利用效率;另一方面自發(fā)電比例,進(jìn)而盈利能力。
組織精簡(jiǎn),是指推行扁平化,圍繞工作流程組織機(jī)構(gòu),打破的部門邊界,按照縱向?qū)蛹?jí)扁平化設(shè)計(jì),中間層級(jí),將的任務(wù)委托到更低的層次,實(shí)現(xiàn)權(quán)、責(zé)、利的有機(jī)結(jié)合,企業(yè)縱向、橫向信息溝通效率。
華菱、山鋼、太鋼、渤海鋼鐵開展對(duì)標(biāo),動(dòng)態(tài)找差距、推進(jìn)挖潛創(chuàng)效。建龍集團(tuán)通過(guò)“定目標(biāo)分責(zé)任建機(jī)制”降本增效,前三季度創(chuàng)效超過(guò)20億元。普陽(yáng)、石橫、宏達(dá)等企爭(zhēng)將對(duì)標(biāo)做到,努力實(shí)現(xiàn)全要素效化。
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