10ПС
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10ПС零售商　　李新創(chuàng)認(rèn)為，成功的兼并重組離不開四大方向：一要建設(shè)符合市場規(guī)律的競爭機(jī)制，真正實現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展；二要堅決退出無效低效資產(chǎn)，不能依靠優(yōu)勢企業(yè)搞“輸血掛氧”式的救濟(jì)，要在整合中扶優(yōu)扶強(qiáng)，把 資源配置給優(yōu)勢企業(yè)；三要拋開既有的運行慣性，做好新企業(yè)頂層設(shè)計，強(qiáng)化執(zhí)行到位，切率和競爭力；四要堅持。 　　”近年來，由于能嚴(yán)重過剩，早已度過“十年”的鋼鐵行業(yè)正式進(jìn)入冰河期。去產(chǎn)能可否帶來行業(yè)的復(fù)蘇，改革中的人員及問題如何妥善解決，行業(yè)與電子商務(wù)及金融服務(wù)的結(jié)合能否為鋼企帶來新出路，都將成為鋼鐵行業(yè)下一個十年需要思考的議題。 　　根據(jù)IM報告，新興市場似乎正逐步與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體“分道揚鑣”，前者的經(jīng)濟(jì)增長在2015年將連續(xù)第五年下滑，風(fēng)險仍存，而后者則復(fù)蘇，但具有不確定性(美國和英國的復(fù)蘇進(jìn)展快，貨幣政策看起來很快會收緊，而歐元區(qū)和的復(fù)蘇更為不確定)。

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　　東盟鋼鐵協(xié)會認(rèn)為，盡管來自鋼材幫助了該地區(qū)的建筑成本，但成本節(jié)省不明顯，因鋼成本僅占建筑總成本的15%-30%，取決于建筑結(jié)構(gòu)。該協(xié)會稱，立即的補(bǔ)救措施是，將對每個東盟實行出口，同時，取消現(xiàn)有的出口退稅政策。

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　　由于東國制鋼享的采購權(quán)利和責(zé)任，因此，在這300萬噸半成品板坯中，東國制鋼具有160萬噸的配額，而剩余的80萬噸供給浦項制鐵，60萬噸供給淡水河谷?？紤]到近期大型高爐企業(yè)停產(chǎn)，板坯供應(yīng)吃緊，價格大幅上漲，市場行情的好轉(zhuǎn)將有助于CSP項目的虧損。 　　近年來，河鋼在化經(jīng)營中不斷積累，配置資源的能力日益增強(qiáng)。截至目前，河鋼在海外投資置業(yè)積累的資產(chǎn)總值已經(jīng)達(dá)到26億美元以上。為例，此舉讓河鋼迅速擁有了絡(luò)，具有了小“”式的跨國經(jīng)營團(tuán)隊、品牌和全新的商業(yè)，能夠直接為4.3萬多家客戶提品服務(wù)，年銷售鋼材達(dá)2200萬噸以上。 　　《方案》中要求，在化解過剩產(chǎn)能中，既要存量結(jié)構(gòu)，鞏固并擴(kuò)大市場份額，又要對技術(shù)落后、環(huán)保不達(dá)標(biāo)、生產(chǎn)不安全、長期虧損的企業(yè)采取切實可行措施予以淘汰。同時，在改革中統(tǒng)籌做好就業(yè)和援助工作，切實保障企業(yè)和職工的權(quán)益，，保持社會。