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DX51D+Z80
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DX51D+Z80銷售網(wǎng)點(diǎn)　　統(tǒng)計(jì)，2016年上半年，鋼鐵板塊經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流424億元，同比增長(zhǎng)33%，其中二季度202億元，環(huán)比基本保持平穩(wěn)，同比增長(zhǎng)16%。從整個(gè)行業(yè)看，鋼企的“逆襲”同樣在發(fā)生著。鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.29萬(wàn)億元，同比下降11.29%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)125.87億元，同比大幅增長(zhǎng)4.27倍。 　　”陶先生告訴記者，現(xiàn)貨市場(chǎng)上的進(jìn)出貨量并沒(méi)有市場(chǎng)那么，“如果一味進(jìn)貨不賣貨，萬(wàn)一價(jià)格下跌快，很可能會(huì)虧損不少錢?！崩钚聞?chuàng)是在5月14日舉辦的“銀期攜手、服務(wù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)”會(huì)議上做上述表示的。同時(shí)他強(qiáng)調(diào)，從長(zhǎng)周期角度看，焦炭、鐵礦的需求也處于進(jìn)入下行通道的轉(zhuǎn)折階段。 　　但不容忽視的是，前途光明但道路曲折，兩者的重組并沒(méi)有那么容易。武鋼集團(tuán)虧損嚴(yán)重，寶鋼集團(tuán)利潤(rùn)大幅下滑。通過(guò)合并可以競(jìng)爭(zhēng)，形成互補(bǔ)，這是共識(shí)。但同時(shí)也應(yīng)認(rèn)識(shí)到，寶鋼和武鋼兩家集團(tuán)面臨的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，不是個(gè)體的問(wèn)題，歸根結(jié)底還是整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，在低水平上競(jìng)爭(zhēng)，從而產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。

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　　經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，貿(mào)易保護(hù)再布陰云，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月26日，總部位于賓向美國(guó)貿(mào)易會(huì)提起申訴，請(qǐng)求后者對(duì)河北鋼鐵、上海寶鋼等約40家鋼鐵企業(yè)的輸美碳鋼與合金鋼產(chǎn)品進(jìn)行“337 ”，并發(fā)布性的排除令及禁止令。

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　　截止目前，環(huán)渤海港口量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤實(shí)際成交價(jià)格突破600元/噸關(guān)口，創(chuàng)去年七月下半月以來(lái)新高，部分低硫蒙煤報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到610-620元/噸目前，產(chǎn)地安全、環(huán)保檢查井然有序，進(jìn)口措施依然嚴(yán)格，煤管票并未放松疊加即將展開的大秦線檢修，部分客戶擔(dān)心后期煤源緊張，下游加快補(bǔ)庫(kù)，到港拉煤船舶明顯，供需形勢(shì)偏緊推動(dòng)港口和坑口煤價(jià)雙漲，預(yù)計(jì)本周港口動(dòng)力煤價(jià)格