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變壓器保護(hù)器價(jià)格
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力
電子元器件、高
低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測(cè);儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷;自營(yíng)和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來(lái)對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī),希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
激光測(cè)距儀是利用激光對(duì)目標(biāo)的距離進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)定的儀器。激光測(cè)距儀在工作時(shí)向目標(biāo)射出一束很細(xì)的激光,由光電元件接收目標(biāo)反射的激光束,計(jì)時(shí)器測(cè)定激光束從發(fā)射到接收的時(shí)間,計(jì)算出從觀測(cè)者到目標(biāo)的距離。電工測(cè)試儀器激光測(cè)距儀的應(yīng)用激光測(cè)距儀是一種電工測(cè)試儀器,主要是利用激光對(duì)目標(biāo)的距離進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)定的儀器。激光測(cè)距儀具有測(cè)量 、使用靈活、體積小巧、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)測(cè)控、礦山、港口等領(lǐng)域中都有一定的應(yīng)用。
濾波器在通信、事、測(cè)試測(cè)量等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,尤其在近幾年的在微波及毫米波電路中有著廣泛的應(yīng)用。在低頻段的應(yīng)用中,集總參數(shù)濾波器有著良好的表現(xiàn),但是隨著頻率升高到微波頻段以上,集總參數(shù)元件(電容、電感)的Q值急劇下降,造成濾波器的插入損耗太大,這時(shí)就必須用分布參數(shù)元件來(lái)代替集總參數(shù)元件,但是分布參數(shù)元件濾波器的尺寸一般較大,因此有必要減小微波毫米波電路濾波器的尺寸。年 城市大學(xué)薛泉教授提出了一種緊湊的微帶
諧振器(CMRC),此后螺旋緊湊微帶諧振器(SCMRC)以及直線緊湊微帶諧振器(BCMRC)又相繼被提出。
大氣中的VOCs不僅是生成光化學(xué)煙霧污染物的主要前體物,同時(shí)也是大氣細(xì)粒子中有有害有機(jī)組分的重要來(lái)源,是形成灰霾的主要“元兇”,且一些VOCs本身具有性和性。隨著我國(guó)大氣污染控制的不斷深化,VOCs成為繼顆粒物、、氮
氧化物之后,我國(guó)大氣污染控制中又一新的關(guān)注點(diǎn)。筆者對(duì)空氣中揮發(fā)性有機(jī)物的檢測(cè)方法進(jìn)行了分析,比較了氣相色譜法、
液相色譜法、膜技術(shù)、化學(xué)法和在線檢測(cè)試驗(yàn)艙等檢測(cè)方法的差異性。
本文將介紹FLIRTK產(chǎn)品在八大領(lǐng)域的應(yīng)用。野外搜救在降低的可見度條件或完全黑暗中看到野生動(dòng)物和困難的地形,搜救組織難以在漆黑環(huán)境中或惡劣天氣下尋找失蹤人員。紅外熱像儀可為其幫助,及時(shí)找到失蹤人員。透過煙霧,灰塵和輕霧,尋找失蹤的。在黑暗中掃描人行道,停車場(chǎng)和其他公共區(qū)域。動(dòng)物觀測(cè)我們從普通
望遠(yuǎn)鏡或相機(jī)中只能看到綠綠叢林或一片黑暗時(shí),TK系列紅外熱像儀卻能在完全無(wú)光、距離較遠(yuǎn)時(shí)都可對(duì)物體成像,輕松發(fā)現(xiàn)隱藏在某處的人或物體。
伏安法測(cè)量地阻有明顯的不足之處,試驗(yàn)時(shí),接地棒距離地極為20~50m,而輔助接地距離接地點(diǎn)40~100m。另外,受外界干擾影響極大,在強(qiáng)電壓區(qū)域內(nèi)有時(shí)無(wú)法測(cè)量。測(cè)
量?jī)x檢測(cè)法。單鉗口接地電阻測(cè)試儀是當(dāng)前較為熱門的一種地阻測(cè)試儀。由于儀器體積小巧,操作又十分簡(jiǎn)便,不失為檢測(cè)接地裝置好壞的儀器。該儀器適用于輸出電線桿塔、微波塔、避雷針等接地裝置的接地電阻測(cè)量。單鉗口接地電阻測(cè)試儀在測(cè)試時(shí)雖然使用一定頻率的信號(hào)以排除干擾,但在被測(cè)線纜上有很大電流存在的情況下,測(cè)量也會(huì)受到干擾,導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)確,且無(wú)法測(cè)量土壤電阻率。
在產(chǎn)品功能上,將所有軟硬件資源面向
電源測(cè)試需求深度優(yōu)化。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們堅(jiān)守兩個(gè)理念::圍繞電源測(cè)試的需求深度優(yōu)化;克制:去除電源測(cè)試不關(guān)注的通用功能避免冗余。為什么要選擇“電源行業(yè)”去版
示波器?首先,示波器是電源工程師的必備調(diào)試工具,在整個(gè)工業(yè)研發(fā)領(lǐng)域占比,因此電源工程師的需求代表了研發(fā)工程師對(duì)示波器的主流需求。其次,通用示波器電源測(cè)試不僅資源冗余,同時(shí)沒有標(biāo)配專業(yè)的電源分析軟件。
汽車檢測(cè)診斷技術(shù)飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的檢測(cè)方法已不能滿足現(xiàn)代汽車檢測(cè)需要,
其它領(lǐng)域新技術(shù)的發(fā)展,滲透也促進(jìn)了汽車
檢測(cè)設(shè)備與手段的發(fā)展更新。人們能依靠各種先進(jìn)的儀器設(shè)備,對(duì)汽車進(jìn)行不解體檢測(cè),進(jìn)行綜合檢測(cè)診斷,而且具有自動(dòng)控制檢測(cè)過程,自動(dòng)采集檢測(cè)數(shù)據(jù)等功能,使檢測(cè)診斷過程更安全、更快捷、更準(zhǔn)確。汽車綜合性能檢測(cè)就是在汽車使用、維護(hù)和修理中對(duì)汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn)的一門技術(shù)。智能交通系統(tǒng)(ITS)在我國(guó)得到了廣泛應(yīng)用。