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聯(lián)系：柳（1）（3）（3）（8）（1）（8）（6）（1）（3）（3）（6）

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t8a銷售商　　在冶金部（局）和計委、經(jīng)貿(mào)委的支持下，在鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展帶動推動下，在本文織下，高舉“鐘香崇先生這桿大旗”，了20世兩個五年計劃的歷史機遇，為耐火材料行業(yè)爭取到了歷多的共計重大科技項目（包括工業(yè)性試驗項目、科技攻關(guān)項目、工程研究中心、“一條龍”項目等）和多的經(jīng)費支持（財政撥款+技改專項貼息）這些項目分別是：　?。?）計委“八五”重點工業(yè)性試驗項目——青海鹵水鎂砂工業(yè)性試驗項目主要任務(wù)目標(biāo)是：利用青海格爾木鹽湖鎂資。　　同時，盡管虧損企業(yè)戶數(shù)和虧損額呈現(xiàn)逐月下降趨勢，但是一季度 億元，增虧44.26%。近幾年來，鋼鐵行業(yè)面臨低價格、高成本的嚴(yán)峻形勢，致使鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步下滑，如何在寒冬中求生存已經(jīng)成為整個行業(yè)面臨的課題。 　　分季度看，一季度同比增長7.0%，二季度增長7.0%，三季度增長6.9%。分產(chǎn)業(yè)看，產(chǎn)業(yè)值億元，同比增長3.8%；第二產(chǎn)業(yè)值億元，增長6.0%；第三產(chǎn)業(yè)值億元，增長8.4%。從環(huán)比看，三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長1.8%。

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　 口為569.55美元/噸，同比降幅為25.52%，而同期進(jìn)口鋼材降幅僅為9.06%，低價格、低品質(zhì)依舊是我國鋼材在上難以影響力的關(guān)鍵原因。

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t8a 常務(wù)會議提出的“再壓縮粗鋼產(chǎn)能1億到1.5億噸”的目標(biāo)，目前鋼廠人均產(chǎn)鋼300噸，此輪鋼鐵去產(chǎn)能意味著將有50萬左右的鋼鐵職工面對或重新選擇。這是鋼鐵行業(yè)逐步適應(yīng)經(jīng)濟(jì)增速放緩、效率的一個積極。 　　下游需求逐步恢復(fù)，需求小幅，港口貿(mào)易商活躍度，詢價，提振港口煤價，出現(xiàn)每天10元/噸左右的跳漲　　從船舶數(shù)量來看，環(huán)渤海各大運煤港口下錨船保持低位，港口實際需求和成交不多；在環(huán)渤海港口，中間商交投活躍，而終端電廠則積極性一般下游主力電廠庫存不低，拉運市場煤的主要為化工、水泥等企業(yè)，以及貿(mào)易商詢貨為主有煤的發(fā)貨人捂貨惜售，高卡低硫煤再次出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性緊張；，5500大卡市場煤有630元/噸成交的，遠(yuǎn)高于指數(shù)報價，煤價出現(xiàn)跳漲，本月3-5日，CCI指數(shù)分別?！　　霸谇捌阡搩r反彈的下，不少鋼企好不容易復(fù)產(chǎn)了，鋼價卻又開始跌得面目全非。”從4月底至今，鋼鐵市場價格一改前期“熱火朝天”的大漲，出現(xiàn)了性下跌，而鋼鐵從業(yè)者前述這句話，道出了鋼企在鋼價大漲大跌背后的被動和尷尬。

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