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9cr18- 愛(ài)采購(gòu)　　煤炭行業(yè)去產(chǎn)能的目標(biāo)應(yīng)該是煤炭行業(yè)。如果僅僅是把產(chǎn)能減下去了，而整個(gè)行業(yè)的結(jié)構(gòu)未能，去產(chǎn)能的工作可能會(huì)像目前一樣一輪一輪地重復(fù)下去，永遠(yuǎn)不可達(dá)到靠企業(yè)自身通過(guò)市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的良性循環(huán)。這樣一來(lái)，財(cái)政的這一千個(gè)億必將會(huì)打水漂，人們會(huì)一輪又一輪地要求財(cái)政投入資金，煤炭行業(yè)就會(huì)成為一個(gè)無(wú)底。 　　淡季不會(huì)缺席　　今年黑色行情波動(dòng)較大，受供需面以及政策面利好驅(qū)動(dòng)，下半年以來(lái)焦化企業(yè)接二連三上調(diào)焦炭?jī)r(jià)格一方面是鋼廠高爐開(kāi)工率回升，而焦炭供給相對(duì)有限，供需面支撐，焦化企業(yè)庫(kù)存去化明顯；另一方面，下游鋼鐵需求好于預(yù)期，鋼價(jià)也出現(xiàn)大幅上漲，加之鋼廠補(bǔ)庫(kù)需求，焦炭上漲支撐而焦炭市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)焦煤市場(chǎng)供需面轉(zhuǎn)暖，加之焦煤供給端擾動(dòng)，焦煤期價(jià)年底也出現(xiàn)大幅拉漲不過(guò)，目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)已經(jīng)處于高位水平，隨著淡季影響加大，自下而上的支撐恐將減弱，煤焦期價(jià)追漲需謹(jǐn)慎　　供需錯(cuò)?！　∮行┢髽I(yè)的實(shí)際虧損比報(bào)表更嚴(yán)重，主要原因是對(duì)虧損企業(yè)收縮，企業(yè)不得不報(bào)表。在調(diào)研中不少企業(yè)反映，雖然近兩年各地都出現(xiàn)虧損嚴(yán)重的企業(yè)一度停產(chǎn)，有的企業(yè)想退出，但地方出于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的考慮，仍要求企業(yè)維持生產(chǎn)。

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　　針對(duì)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)狀，2月初發(fā)布的鋼鐵業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能意見(jiàn)提出，從2016年開(kāi)始，用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。上市鋼企近日的財(cái)報(bào)也顯示，、馬鋼、、華菱鋼鐵、ST八鋼5凈虧損分別達(dá)59.8 9億元、25.08億元。

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經(jīng)銷批 55#碳鋼，42crmo mo、20crmo、15 0mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2n 、11smnpb30、1 4L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　28%電廠處于七天左右存煤，并表示四、五月份將進(jìn)行夏季之前補(bǔ)庫(kù)，激發(fā)了上游和貿(mào)易商挺價(jià)、抬價(jià)的決心而電廠存煤可用天數(shù)處于中低位水平，事故頻發(fā)，安全、環(huán)保監(jiān)察、治理超產(chǎn)等，給上游發(fā)運(yùn)帶來(lái)影響而屋漏偏逢連夜雨，正值大秦線檢修、秦港庫(kù)存低位等，煤價(jià)出現(xiàn)淡季上漲　　預(yù)計(jì)下周，煤價(jià)漲幅收窄，月底企穩(wěn)或者小幅下跌原因如下：煤價(jià)大幅上漲的基礎(chǔ)并不牢靠，電廠庫(kù)存正在，疊加大秦線檢修月底結(jié)束還有一個(gè)重要原因就是，下游對(duì)高價(jià)煤的抵觸情緒正值用煤淡季，下游拉運(yùn)高價(jià)市場(chǎng)煤積極性不高?！　≠Q(mào)易差額方面，2015年對(duì)歐盟順差高達(dá)1471億美元。當(dāng)前，與歐盟正就貿(mào)易、投資協(xié)定等展開(kāi)談判，而在歐盟內(nèi)部，英國(guó)一直積極支持并推動(dòng)中歐貿(mào)易化。因此，如果英國(guó)脫歐，其原本對(duì)歐盟決策的影響力將大打折扣，短期內(nèi)與歐盟的上述談判進(jìn)度或受影響。 　　港口現(xiàn)貨成交價(jià)大幅回落，加之華東、華南沿海進(jìn)口煤陸續(xù)到貨，北上采購(gòu)壓力進(jìn)一步緩解但受第三個(gè)寒流即將到來(lái)、電廠補(bǔ)庫(kù)積極性不弱等因素影響，到港拉煤船舶一時(shí)還下不來(lái)，支撐港口煤價(jià)很難深跌，預(yù)計(jì)不會(huì)跌至600元/噸以下水平（綠區(qū)）。

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