功率因數(shù)是馬達(dá)效能的計量標(biāo)準(zhǔn)。基本分析：每種電機(jī)系統(tǒng)均消耗兩大功率，分別是真正的有用功(叫千瓦)及電抗性的無用功。功率因數(shù)是有用功與總功率間的比率。功率因數(shù)越高，有用功與總功率間的比率便越高，系統(tǒng)運(yùn)行則更有效率。 分析：在感性負(fù)載電路中，電流波形峰值在電壓波形峰值之后發(fā)生。兩種波形峰值的分隔可用功率因數(shù)表示。功率因數(shù)越低，兩個波形峰值則分隔越大。保爾金能使兩個峰值重新接近在一起，從而提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。KX-FF、KX-HA-FF46包品質(zhì)KX-FF、KX-HA-FF46
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9331.2-88

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
KX-FF、KX-HA-FF46包品質(zhì)KX-FF、KX-HA-FF46相信大家在使用STEP7打一些程序時，常會遇到以下三種plc的加密情況，現(xiàn)根據(jù)自己的經(jīng)歷和大家一起分享探討。種情況。是在硬件組態(tài)中，在CPU屬性中按照保護(hù)等級設(shè)置密碼，將CPU中程序鎖住，不影響CPU的正常運(yùn)行。這種情況是往往是程序設(shè)計編程人員出于安全和知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)等目的而進(jìn)行的設(shè)置。常見的加密方式有三種，如圖一所示。程序可讀出，數(shù)據(jù)可修改，運(yùn)行可 ，只是程序不可更改。（出于安全考慮）數(shù)據(jù)可修改，運(yùn)行可 ，程序即不能讀出也不能修改。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗(yàn)。

2 ，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣 定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
電力維修人員在實(shí)際的設(shè)備操作過程中，會遇到各種各樣的工況需求，有些設(shè)備的工作臺要在一定的距離上能夠?qū)崿F(xiàn)自動循環(huán)往返控制，這個時候可以用行程關(guān)配合電動機(jī)控制電路來實(shí)現(xiàn)，實(shí)際上的電路類似于行程關(guān)控制的電動機(jī)自動正反轉(zhuǎn)電路，接下來我們一起來看一下自動往返控制電路。行程關(guān)控制的電動機(jī)自動往返控制電路參考圖。由行程關(guān)控制的電動機(jī)自動往返控制電路動作過程解析：注明：行程關(guān)SQ3，行程關(guān)SQ4位于工作臺的兩側(cè)，目的在于對電路進(jìn)行極限保護(hù)，即雙重行程關(guān)用來停止電動機(jī)的極限運(yùn)行，相對的更加的安全，可靠和實(shí)用。KX-FF、KX-HA-FF46包品質(zhì)KX-FF、KX-HA-FF46