當(dāng)萬用表出現(xiàn)“低電量”提示后，大家應(yīng)抓緊時(shí)間更換電池。不然影響測(cè)量精度的同時(shí)，更會(huì)使一些萬用表內(nèi)部的電量管理線路發(fā)生“鎖死”現(xiàn)象，致使萬用表無法正常機(jī)使用。本人就因此廢過兩塊價(jià)格不菲的萬用表，可謂是深有體會(huì)。使用萬用表過程中，撥動(dòng)檔位關(guān)時(shí)大家應(yīng)到用力適中，切忌一路火花帶閃電式的猛撥一通。這是因?yàn)榇蟛糠郑ㄓ绕涫瞧占鞍娴碾姽y(cè)量萬用表）萬用表檔位轉(zhuǎn)換是由檔位關(guān)下部銅片與內(nèi)部PCB印刷線路板上預(yù)留銅箔進(jìn)行不同組合來實(shí)現(xiàn)的，如果大力不間斷的撥動(dòng)檔位關(guān)，必然加劇銅片與銅箔之間的磨損，輕則影響到測(cè)量精度（接觸電阻）重則大幅縮短萬用表使用壽命。NCHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線合格證NCHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)NCHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線合格證NCHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線電梯的安全是電梯 重要的技術(shù)指標(biāo)。電梯的安全設(shè)備有：安全窗及其關(guān)、安全鉗及其關(guān)、限速器及其關(guān)、限速關(guān)等。安全窗位于轎廂的頂部，供緊急情況下疏散乘客，當(dāng)安全窗打時(shí)，電梯不準(zhǔn)運(yùn)行。安全鉗是為了防止電梯曳引鋼繩斷裂及超速運(yùn)行的機(jī)械裝置，用以在上述情況下將轎廂夾持在軌道上。限速器是檢測(cè)電梯運(yùn)行速度的裝置，當(dāng)電梯超速運(yùn)行時(shí)，限速器動(dòng)作，帶動(dòng)安全鉗使電梯停止運(yùn)行。極限關(guān)、強(qiáng)迫換速關(guān)是電梯位置安全裝置，當(dāng)電梯運(yùn)行至上下極限位置時(shí)仍不停車，上下限關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停車信號(hào)。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜NCHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線合格證NCHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線雙浮球關(guān)示意圖如下：上圖中，A為雙浮球關(guān)在水池中的上限位，B位下限位，控制的液位范圍即是AB限位之間的高度差。雙浮球關(guān)有四根引線兩紅線、兩黑線，任意一根紅線和一根黑線接為一根合并線，這三根線經(jīng)過一個(gè)小型繼電器控制小水泵，電路 #、8#與12#是繼電器常觸點(diǎn)，13#與14#繼電器線圈觸點(diǎn)，A和B分別是雙浮球的上下限位關(guān)。該電路只有當(dāng)水位下降至限位之后才會(huì)工作。