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30CRMOH經(jīng)銷渠道　　 認(rèn)為，貿(mào)易加劇可能影響鋼材出口，給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)更多消化過(guò)剩產(chǎn)能的壓力。4月中旬的布魯塞爾鋼鐵會(huì)議之后，多個(gè)和地區(qū)如同約好了一般，接二連三對(duì)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì) 或提案。于是“五一”假期前一周成了貿(mào)易救濟(jì) 局負(fù)責(zé)人今年以來(lái)“忙碌”的一周：接連發(fā)表5次談話，對(duì)來(lái)自美國(guó)、歐盟、德國(guó)、澳大利亞等多個(gè)對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的“發(fā)難”作出回應(yīng)。 　　海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年1-9月我國(guó)進(jìn)口鐵礦石7.63億噸，同比增長(zhǎng) 8%。預(yù)計(jì)2016年鐵礦石進(jìn)口量超過(guò)10億噸，比上年增長(zhǎng)10%左右。八是冶煉原材料市場(chǎng)行情升溫。 　　分流，疊加各港發(fā)運(yùn)保持正常，造成秦港存煤遲遲上不來(lái)伴隨著天氣降溫，華東、華中地區(qū)氣溫下降，居民用電和供暖需求，火電耗煤負(fù)荷與此同時(shí)，沿海電廠和江內(nèi)港口煤炭庫(kù)存屢創(chuàng)新低而華南部分電廠進(jìn)口煤配額已經(jīng)耗盡，北上拉運(yùn)的積極性也在明顯增強(qiáng)，助推市場(chǎng)趨好　　3.煤礦漲價(jià)底氣強(qiáng)勁　　臨近月末，內(nèi)蒙地區(qū)煤管票偏緊，煤炭生產(chǎn)基本均衡，未有明顯增量，而晉陜地區(qū)煤礦安全檢查，煤礦安全檢查，支撐坑口煤價(jià)繼續(xù)高位東北、華北地區(qū)先后進(jìn)入取暖期，紛紛從內(nèi)、山西地區(qū)的拉運(yùn)量，。

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　　對(duì)于鋼鐵行業(yè)，長(zhǎng)江認(rèn)為，在節(jié)后鋼價(jià)反彈階段，產(chǎn)業(yè)鏈中上游鋼材庫(kù)存增速在鋼廠供給企穩(wěn)回升之時(shí)下行，顯示出下游需求確有好轉(zhuǎn)。但需求好轉(zhuǎn)引發(fā)的價(jià)格上漲并非沒(méi)有天花板，尤其是在當(dāng)前需求程度相對(duì)有限的情況下，急漲回調(diào)并不意外。

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　　2015年國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量8.04億噸，按噸鋼30公斤計(jì)算，國(guó)內(nèi)需求約為2412萬(wàn)噸，去年我國(guó)鐵合金累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到3666萬(wàn)噸，將近1250萬(wàn)噸過(guò)剩產(chǎn)量需要出口或成為生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存。鐵合金是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的重要支柱性產(chǎn)業(yè)之一，鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開(kāi)鐵合金工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的也為鐵合金工業(yè)蓬展創(chuàng)造了條件。 　　近日，這類消息頻出，包括制鋼所將于今年4月與巴鋼鐵企業(yè)，生產(chǎn)銷售風(fēng)電用鍛造產(chǎn)品；宣布與沖壓圓柱生產(chǎn)企業(yè)日鐵住金Column公司合并；新日鐵住金聯(lián)合四家線材加工企業(yè)；神戶制鋼與泰國(guó)Millcon，在泰國(guó)生產(chǎn)和銷售汽車用特殊鋼盤條等。 　　因大多數(shù)企業(yè)沒(méi)有統(tǒng)計(jì)小塊焦數(shù)值（2014年會(huì)員單位的平均小塊焦比為35kg/t），造成統(tǒng)計(jì)的燃料比偏低。計(jì)算燃料比和煤比，不能用