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C10批發(fā)商　　當(dāng)記者提出去廠區(qū)參觀時(shí)，這位副主任直言，“就連他自己去廠里都不方便，更不要說讓外人去”。聞喜縣縣委一位副處長(zhǎng)私下表示：“建龍復(fù)產(chǎn)后，待解的問題還有很多”。在當(dāng)前去產(chǎn)能的關(guān)口，海鑫鋼鐵的復(fù)活耐人尋味?！翱禺a(chǎn)量尤為重要，職工安置及問題如何妥善解決，正考驗(yàn)著鋼鐵業(yè)”。 　　短短三四個(gè)月的時(shí)間，鋼廠利潤(rùn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大逆 ?！艾F(xiàn)在鋼廠對(duì)整個(gè)黑色產(chǎn)業(yè)鏈還處于熊市思維中，他們對(duì)行情的恐高情緒不斷地發(fā)酵，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)陷入了對(duì)高利潤(rùn)的懷疑。 　　相關(guān)鐵礦石指數(shù)由2015年季度平均約62.40美元/干噸下跌至2016年季度平均約48.20美 相關(guān)鐵礦石指數(shù)下跌至43.25美元/噸，處于歷史低谷。

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　　2004年年底，省向正式上報(bào)《關(guān)于請(qǐng)支持在廣東湛江建設(shè)大型沿海鋼鐵基地的函》。2005年4月，湛江市成立了鋼鐵項(xiàng)目前期工作指揮部。2006年3月，寶鋼集團(tuán)與韶鋼集團(tuán)簽署了資產(chǎn)重組的框架協(xié)議和合資的框架協(xié)議，湛江鋼鐵基地籌建辦掛牌運(yùn)作，這標(biāo)志著湛江鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)向前邁出了重要的一步。

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　　然而，好景不長(zhǎng)，2015年受油價(jià)大跌等因素的影響，以油井管為代表的能源用管需求大幅，再加上強(qiáng)加在我國(guó)無縫鋼管企業(yè)上的平貿(mào)易制裁愈演愈烈，使我國(guó)無縫鋼管出口面臨嚴(yán)重，甚至到了“以價(jià)換量”都無法實(shí)現(xiàn)的地步。 　　來貝萊德的研究顯示，投資者當(dāng)前持有逾50萬億美元現(xiàn)金，超過美國(guó)、、和德國(guó)經(jīng)濟(jì)四強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)總量（不到40萬億美元），是各大央行資產(chǎn)負(fù)債表總和的兩倍多。六是鋼鐵生產(chǎn)升溫。有需求就會(huì)有生產(chǎn)。 　　其中關(guān)于勞動(dòng)效率的方案規(guī)定，公司定員編制精簡(jiǎn)目標(biāo)為2000人、占比15%以上；并通過發(fā)展新產(chǎn)業(yè)新項(xiàng)目、人員分流、壓減 用工、嚴(yán)控新增人員等勞動(dòng)生產(chǎn)率。去年起，富余人員干起了修理、養(yǎng)殖、種植等副業(yè)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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