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ABDH36N船板廠家　　”楊晨向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示。2016年前4個(gè)月，鋼鐵對(duì)美國(guó)的出口量只有37萬(wàn)噸。照此規(guī)模，今年的對(duì)美出口量很有可能連200萬(wàn)噸都難以突破。盡管基于區(qū)位的物流成本原因，對(duì)美國(guó)、歐洲地區(qū)的鋼鐵貿(mào)易一直都不是鋼鐵出口的大頭，但過(guò)去數(shù)年這兩個(gè)地區(qū)近年時(shí)而上漲、時(shí)而下滑、總量不大的出口依然能夠直觀反映出鋼鐵貿(mào)易身處的微妙。 　　另一方面，隨著氣溫的逐漸轉(zhuǎn)涼，終端需求也會(huì)進(jìn)一步減弱。因此，在“十一”節(jié)前后國(guó)內(nèi)焊管市場(chǎng)價(jià)格將趨弱運(yùn)行。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，8月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量169.86萬(wàn)噸，環(huán)比上一旬末7.78萬(wàn)噸，增幅4.8%。 　　通過(guò)產(chǎn)能等量或減量置換，我省加快實(shí)施鋼鐵業(yè)重大布局項(xiàng)目，推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能向沿海臨港地區(qū)和資源富集區(qū)轉(zhuǎn)移，穩(wěn)妥推進(jìn)城市鋼鐵企業(yè)退城進(jìn)園和向沿海搬遷，力爭(zhēng)到2020年沿海臨港和資源富集地區(qū)產(chǎn)能比重達(dá)到70%以上。

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　　目前，天津鋼管等4總產(chǎn)能2000萬(wàn)噸左右，其中天津鋼管年產(chǎn)能約350萬(wàn)噸；天津鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)能750萬(wàn)噸；天津天鐵冶金集團(tuán)，年產(chǎn)能500萬(wàn)；天津冶金集團(tuán)年產(chǎn)能600萬(wàn)噸。武玉海透露，天鐵集團(tuán)已向天津市委、市遞交了責(zé)任狀，集團(tuán)內(nèi)部也要層層簽訂責(zé)任狀，從5月份開(kāi)始嚴(yán)格考核、加強(qiáng)對(duì)資金的管控。

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　　不過(guò)，“十一”長(zhǎng)假結(jié)束后，市場(chǎng)整體需求情況有明顯，旺季效應(yīng)開(kāi)始逐漸體現(xiàn)。成本方面，焦炭大漲，鐵礦也出現(xiàn)明顯上漲，成本繼續(xù)上移。由于需求情況好轉(zhuǎn)，鋼廠自身庫(kù)存壓力有所減輕，原料端鐵礦庫(kù)存維持低位，鋼廠補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)。 　　可以設(shè)想一下，如果2016年實(shí)際粗鋼產(chǎn)量真得比2015年1億噸，那么，因此而引發(fā)的鐵礦石、焦炭、動(dòng)力、物流、機(jī)械等關(guān)聯(lián)行業(yè)需求又會(huì)有多少?這些關(guān)聯(lián)行業(yè)對(duì)于鋼材的新增衰減量又會(huì)有多少?這樣，在其它條件不變的情況下，鋼材大量減產(chǎn)后的鋼材市場(chǎng)，所面