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　　山東建筑鋼材市場鋼價(jià)延續(xù)下行，且有主流鋼企明確下調(diào)幅度。一線萊鋼資源螺紋鋼價(jià)格稍早有商家平報(bào)元/噸，隨后廠家有意約束鋼貿(mào)商上調(diào)報(bào)價(jià)，但下游終端接貨較差，且臨沂市場已有鋼貿(mào)商低價(jià)元/噸(不含稅價(jià)格)拋售，漲價(jià)成為奢望。

經(jīng)銷批發(fā)零售Q23 #、10#、55#碳鋼，42crmo、35crmo、30crmo、4130、25crmo、20c 0mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、 0mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20c cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30c cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa、25cr2ni4wa、Q8 smo、904L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　上漲，其中一個(gè)重要原因是，進(jìn)口印尼高卡煤價(jià)格倒掛，國內(nèi)用戶采購需求轉(zhuǎn)向國內(nèi)但隨著國內(nèi)煤價(jià)快速大幅上漲，以及動(dòng)力煤價(jià)格理性回歸，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢可能會(huì)再次顯現(xiàn)　　從上周五開始，國內(nèi)航運(yùn)價(jià)格突然降價(jià)，秦皇島至上海5萬噸型煤船單噸價(jià)格下降了10多，主要原因是非煤貨盤的運(yùn)力需求減弱，從而造成煤船運(yùn)力的在被拉煤炭數(shù)量固定的前提下，船舶運(yùn)力出現(xiàn)富余，海運(yùn)費(fèi)下調(diào)?！　∵@名人士還透露，從整體布局上來看，“堅(jiān)決淘汰一批，更多地改造、升