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上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

K41545- 愛采購(gòu)　　首先，1月4日調(diào)研山西焦煤集團(tuán)和太鋼集團(tuán)，并在太原召開鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展工作座談會(huì)，研究部署相關(guān)工作。總結(jié)親臨鋼鐵一線，從側(cè)面反映了鋼鐵行業(yè)正式被高層，吹響了加速去產(chǎn)能化的沖鋒號(hào)。 　　昨日，記者拿到的一份鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)遞交的文件顯示，近兩個(gè)月鋼鐵行業(yè)煤炭供應(yīng)緊張，有的鋼鐵企業(yè)個(gè)別煉焦配煤的煤種庫(kù)存幾乎斷供，企業(yè)煤炭庫(kù)存普遍偏低，冬儲(chǔ)將至，鋼廠請(qǐng)求煤礦供應(yīng)數(shù)量、兌現(xiàn)合同，以確保企業(yè)正常生產(chǎn)。 　　”曾剛說。在鋼鐵、煤炭行業(yè)普遍虧損的情況下，商業(yè)鋼鐵、煤炭等行業(yè)的 率攀升，對(duì)的經(jīng)營(yíng)也帶來了較大影響。以山西省為例，2015年上半年，該省煤炭行業(yè) 率為3.45%，同比上升1.62%，遠(yuǎn)高于平均水平。

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　　作為2016年大宗商品界的“”，煤炭仍在漲價(jià)的路上馳騁。而同處供給側(cè)改革領(lǐng)域內(nèi)的鋼鐵，漲價(jià)勢(shì)頭在煤炭面前微不足道。一家大型鋼企的工作人員表示，“煤炭目前是現(xiàn)貨帶著漲，現(xiàn)貨煤價(jià)向來易漲難跌，都是月度定價(jià)，我們現(xiàn)在買的國(guó)產(chǎn)煤都在元/噸之間”。

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　　雖然說，以及春節(jié)兩個(gè)假日會(huì)國(guó)內(nèi)汽車銷售進(jìn)而利好后期汽車行業(yè)，但2015年汽車行業(yè)增幅肯定會(huì)收窄，在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的背景下，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也將2015年汽車產(chǎn)銷預(yù)期增幅由6%下調(diào)至3%。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼董楊甚至呼吁“放號(hào)救市”，就是讓現(xiàn)在已限購(gòu)的七個(gè)城市允許市民購(gòu)車的數(shù)量；他認(rèn)為可以50萬個(gè)號(hào)，即允許大家多買50萬輛汽車，此舉可使我國(guó)汽車市場(chǎng)銷量2%。 　　鋼鐵作為有限的化產(chǎn)品，和客戶鋼鐵產(chǎn)品的個(gè)性化需求之間，過去存在低、小、散的狀況，資源配置效率非常低，歐冶云商作為價(jià)值挖掘平臺(tái)，可以挖掘其中的價(jià)值，這也是鋼鐵電商發(fā)展的空間。知多工廠采用東和西鋼廠生產(chǎn)的小方坯、熱卷、不銹鋼卷等原材料，專門從事鋼管生產(chǎn)，可生產(chǎn)各品種和規(guī)格的無縫鋼管（小口徑、中口徑）、焊管（小口徑、中口徑）、鍛件接管等。 　　特別是今年以來，陸續(xù)的一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生政策，更是讓鋼企看到了希望。比如，今年8月，辦公廳下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》。 測(cè)算，未來5年城市綜合管廊的建設(shè)，將為國(guó)內(nèi)鋼企帶來年均1474萬噸的鋼材消費(fèi)量。