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у8ГА-3- 愛采購(gòu)　　2014年鋼協(xié)會(huì)員單位修正的高爐技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)多數(shù)，具體指標(biāo)情況見表1。統(tǒng)計(jì)的燃料比數(shù)據(jù)偏低。在入爐礦品位57%、熱風(fēng)溫度1150℃左右等條件下，實(shí)際高爐燃料比應(yīng)在530kg/t~540kg/t。 　　筆者10月13日從中獲悉，根、總體部署，按照要求，太原局集團(tuán)公司即日起展開今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專項(xiàng)行動(dòng)，確保10月份電煤日均裝車19500車以上，占到全路電煤運(yùn)量39%，全力保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和群眾溫暖過冬　　太原局集團(tuán)公司地處山西、陜西、內(nèi)西部煤炭主產(chǎn)區(qū)，主要擔(dān)負(fù)著山西省的客貨運(yùn)輸任務(wù)和周邊冀、京、津、蒙、陜等省市區(qū)的部分貨運(yùn)任務(wù)，所轄大秦線、瓦日線、侯月線、石太線均為我國(guó)重要的能源運(yùn)輸通道　　近期，受山西省連續(xù)降雨及大秦線、北同蒲線?！　〈筮B距離港口很近，每周有15個(gè)航班到，如果中韓自貿(mào)區(qū)先行示范區(qū)能選址大連，對(duì)于我們與之間的貿(mào)易發(fā)展一定會(huì)有很大。完善內(nèi)部退養(yǎng)人員參保繳費(fèi)政策。鋼鐵、煤炭等行業(yè)過剩產(chǎn)能企業(yè)內(nèi)部退養(yǎng)人員因等原因無企業(yè)主體并無出資控股企業(yè)的，與原企業(yè)之間的勞動(dòng)合同終止，可選擇經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金或預(yù)留社會(huì)費(fèi)和基本生活費(fèi)。

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　　而早在首鋼搬遷之初，首鋼與河北省鋼鐵業(yè)就進(jìn)行過一次不太成功的重組試驗(yàn)，但兩者之間整合的難度太大，終無疾而終。當(dāng)時(shí)，首鋼與唐鋼共同出資組建了首鋼，由首鋼控股。但是到2008年，在各地鋼鐵行業(yè)兼并重組的大潮中，河鋼開始對(duì)唐鋼集團(tuán)進(jìn)行兼并重組，在此中首鋼逐漸失去了對(duì)唐鋼的控制權(quán)。

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鋼，42crmo、35c 、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mo 、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crn rnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa mnpb30、11smn 54smo、904L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　但該鋼鐵企業(yè)希望這家裝備企業(yè)單獨(dú)投資2000多萬元進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，鋼鐵企業(yè)不提供資金，也不提供。由于風(fēng)險(xiǎn)問題，該項(xiàng)目一直擱置，沒有落實(shí)。此外，據(jù)該裝備企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，有關(guān)鋼鐵企業(yè)執(zhí)行合同不嚴(yán)肅，回款不及時(shí)。 　　行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，各種問題日益，不少企業(yè)開始思考未來發(fā)展新方向。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，行業(yè)至今仍無生產(chǎn)設(shè)計(jì)工藝的優(yōu)勢(shì)，品牌化發(fā)展是鋁合金門窗產(chǎn)品推廣、發(fā)展的重要途徑。品牌里面涵蓋了從生產(chǎn)到包裝再到服務(wù)等多方面的內(nèi)容，說到底它是一個(gè)企業(yè)帝國(guó)的“綜合國(guó)力”，必須充分的。 　　波動(dòng)狀況，每天人工標(biāo)定300千克以上，且連續(xù)稱量3次誤差在±1%之內(nèi)方為合格　　嚴(yán)格控制裝煤操作　　雨季，入爐煤水分較高，裝煤量的管控直接關(guān)系焦炭的產(chǎn)量和，既不能裝多又不能裝少　　為此，裝煤車司機(jī)根據(jù)多年的，在裝煤前，先用手抓握煤料，依據(jù)不成團(tuán)則水分較少、成團(tuán)不散水分預(yù)計(jì)在11%~12%左右、成團(tuán)黏結(jié)水分預(yù)計(jì)在15%以上的，并結(jié)合化驗(yàn)車間給出的水分?jǐn)?shù)據(jù)，微調(diào)裝煤量如果入爐煤水分太高，裝煤車司機(jī)裝煤量，以防推焦困難在裝煤中，裝煤車司機(jī)