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15cr1mo1v- 愛(ài)采購(gòu) 此外,印度每年需要進(jìn)口5000萬(wàn)噸以上的冶金煤以支撐鋼鐵生產(chǎn)。印度擁有大量非焦煤儲(chǔ)量,而冶金煤儲(chǔ)量非常有限,并且有限的冶金煤也只是屬于中等等級(jí)。因此,的情況是大量新增鋼鐵產(chǎn)能應(yīng)該是對(duì)土地需求更少的電爐和感應(yīng)爐。 有鋼貿(mào)商表示,8月3日印度宣布66種鋼產(chǎn)品進(jìn)口價(jià)格方案后,鋼廠(chǎng)就迫不及待地宣布提價(jià),但因需求不濟(jì)以及買(mǎi)家強(qiáng)烈,大部分鋼廠(chǎng)終放棄了提價(jià)。所以,市場(chǎng)普遍認(rèn)為,只有當(dāng)需求或出口,鋼廠(chǎng)才能實(shí)現(xiàn)正真的提價(jià)。 煤比尚有潛力。在一般爐料情況下,高爐煤比 高爐煤比低于130kg/t。在入爐品位57%左右、熱風(fēng)溫度>1150℃條件下,煤比應(yīng)在150kg/t左右。
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”根據(jù)該文件,天鐵將有正處級(jí)5人、副處級(jí)9人、正科級(jí)27人、副科級(jí)14人退出現(xiàn)職崗位。在談到員工轉(zhuǎn)崗分流問(wèn)題時(shí),武玉海稱(chēng),“人員轉(zhuǎn)崗分流已迫在眉睫,集團(tuán)各單位要認(rèn)真梳理對(duì)人員安置做出規(guī)劃?!蔽溆窈1硎荆扈F集團(tuán)接下來(lái)將秉承一廠(chǎng)一策、一人一策的思路推進(jìn)人員分流,妥善安置職工限度。
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2.物流成本支撐曹妃甸港被要求加快疏港,而煤價(jià)倒掛之下,后續(xù)發(fā)運(yùn)下水的煤炭可能會(huì),市場(chǎng)依然緊缺在高成本壓制以及需求不弱的情況下,貿(mào)易商低價(jià)出售也不可能而進(jìn)口煤方面,進(jìn)口煤的數(shù)量不如需求增量大印尼齋月過(guò)后,生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)出現(xiàn),部分電廠(chǎng)開(kāi)始接卸進(jìn)口煤;但我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,疊加夏季到來(lái)之前,南方用煤需求激增,市場(chǎng)依然供不應(yīng)求今年,廣東是個(gè)存在用電缺口的省份;除此之外,浙江、江蘇、山東今年夏天也大概率存在用電缺口 3.產(chǎn)地煤價(jià)繼續(xù)上漲近期,“三西”部分煤礦停產(chǎn)檢修。 根據(jù)以前兼并重組的來(lái)看,鋼鐵企業(yè)這些年重組的大致包括:寶鋼集團(tuán)基于市場(chǎng)化原則對(duì)八鋼、韶鋼等的跨區(qū)域重組,
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