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　　 日，加拿大邊境服務(wù)署對(duì)原產(chǎn)于的鋼格板反和反補(bǔ)貼措施發(fā)起再 ，以重新計(jì)算正常價(jià)值、出口價(jià)格和補(bǔ)貼金額，預(yù)計(jì)在2015年7月29日前完成 。

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　　基于這樣的現(xiàn)狀，筆者提議，當(dāng)前應(yīng)著力完善“去產(chǎn)能”的政策法規(guī)體系，實(shí)現(xiàn)主要依靠經(jīng)濟(jì)、法律手段推動(dòng)鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”。推動(dòng)化解鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”的制度建設(shè)，嚴(yán)格制定、修改、完善鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)能利用率、污染排放、土地資源占用等方面的規(guī)章律法，終形成常態(tài)化的治理機(jī)制。 　　有業(yè)內(nèi)人士表示，獨(dú)聯(lián)體方坯主口報(bào)達(dá)350美元/噸（FOB，黑海），而報(bào)價(jià)僅在300美元/噸（FOB），價(jià)差達(dá)50美元/噸。土耳其