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空氣指標(biāo)提出了要求，同時(shí)明確責(zé)任人，在政策面為控制產(chǎn)能保駕護(hù)航。2014年河北省省長(zhǎng)就提出鋼鐵等不再新增一噸產(chǎn)能，此次范圍擴(kuò)大至違規(guī)建設(shè)及設(shè)備再?gòu)?fù)產(chǎn)項(xiàng)目，要求更加細(xì)致。

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　　在方大特鋼，公司為廠內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用，要求單位與單位之間、單位內(nèi)部之間拼車，非計(jì)劃外用車，同時(shí)，對(duì)原燃料的均衡進(jìn)廠進(jìn)行控制，物資直送量，二次轉(zhuǎn)運(yùn)量，今年1-4月份的廠內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)噸材成本較去年平均下降1.36元/噸材。 　　為保障戰(zhàn)爭(zhēng)暨反戰(zhàn)爭(zhēng)勝利紀(jì)念活動(dòng)的空氣，北京市、天津市、河北省、山西省、內(nèi)自治區(qū)、山東省、河南省和環(huán)保部共同制定行動(dòng)方案，決定從8月28日零時(shí)至9月4日24時(shí)，統(tǒng)一實(shí)施臨時(shí)強(qiáng)化減排措施，確保期間區(qū)域主要污染物排放同比減排30%以上，其中北京市減排量達(dá)到40%以上。 　　我建議搬遷，我提議首鋼總部和科研銷售這些無污染的部門可以繼續(xù)留在北京，有些裝備制造也可以不動(dòng)，以搬遷的難度。主要搬走高爐煉鐵、轉(zhuǎn)爐煉鋼這些污染較大的環(huán)節(jié)。但是，當(dāng)時(shí)由于各種原因，主要是認(rèn)識(shí)不一致還是擱置了。