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　　蒂森克虜伯的電梯產(chǎn)品包括升降梯、自動扶梯、自動人行步道、旅客登機橋、家用電梯和無升降梯。雙子電梯則是其推出的產(chǎn)品。這是一種有兩個轎廂運行于同一井道的電梯，當一個轎廂的乘客進出電梯時，其上或其下的另一個轎廂照常運行，乘客無需等待。 　　總之，在市場競爭形勢日趨嚴峻的當下，鋁合金門窗企業(yè)也不能停滯不前，等待外部大的。在企業(yè)的發(fā)展中，唯有從自身著手，在洞悉外部的情況下，不斷對自身戰(zhàn)略方針進行合理的，進而落實到實際行動中，鋁合金門窗企業(yè)才能在白熱化的市場上謀得更大發(fā)展。 　　鋼鐵行業(yè)愿以合作共贏的化解貿(mào)易，和同行一道共同正常的鋼鐵貿(mào)易秩序，堅決反對貿(mào)易保護，反對將鋼鐵貿(mào)易問題化。鋼鐵工業(yè)是鋼鐵工業(yè)的一部分，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展得益于快速增長的市場，也離不開同行們的支持和幫助。 　　袁國安對記者表示，如今，供給側(cè)改革以及清理“僵尸企業(yè)”成為接下來改革工作的重心，掙扎在盈虧線上的鋼鐵業(yè)首當其沖。目前，各地鋼市呈現(xiàn)出節(jié)前的有價無市的趨勢，而這次到來的寒潮天氣或使休市日程再提前。
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 　　當前，英國脫歐對英國、歐盟以及經(jīng)濟的影響已引發(fā)了廣泛討論。穆迪和惠譽曾明確表示，若英國脫歐，其將會下調(diào)英國信用評級。因為此舉將對英國的貿(mào)易、投資、勞動力市場均產(chǎn)生負面影響，威脅經(jīng)濟增長。對而言，雖然英國脫歐并沒有直接對造成沖擊，但由于中英、中歐乃至英歐在貿(mào)易、金融等領(lǐng)域聯(lián)系緊密，也將不可避免地受到一定影響。 　　繼續(xù)向東行駛十余公里，的一期基地，這是戴國芳初來響水創(chuàng)建的個項目，如今廠房破舊，大門緊閉。據(jù)當?shù)亟榻B，當初創(chuàng)業(yè)時，50余歲的戴國芳一切從零起步，吃住都在項目工地上，生活條件異常艱苦，“吹著海風，吃著冷飯，吃盡苦頭”，那種干事創(chuàng)業(yè)的、拼命三郎的吃苦勁頭，連海邊漁民都自愧不如。 　　另一礦業(yè)巨頭FMG的日子也不好過，其業(yè)績也出現(xiàn)明顯下滑。FMG公布的半年報顯示，2015年下半年，F(xiàn)MG日常營運收入大幅下滑31%，降至33.44億美元。截至去年12月31日，F(xiàn)MG賬面現(xiàn)金為23億美元，實際EBITDA(折舊及攤銷前的利潤)為13億美元。

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 　　”煤炭行業(yè)已陷入三年多，2015年虧損面已經(jīng)超過八成，且因為產(chǎn)能過剩很嚴重，2016年仍舊不樂觀。面對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，亞集中型煉焦選煤廠在行業(yè)寒風中能否屹立。在安徽淮北的街頭，記者采訪了臨渙選煤廠女工。

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 　　在當前經(jīng)濟新常態(tài)下，度過十年期的我國礦業(yè)經(jīng)濟低迷、一蹶不振。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，我國煤炭、鋼鐵、水泥、鐵礦石、有色金屬等幾大礦業(yè)行業(yè)更是哀鴻遍野，虧損面已經(jīng)達到80%以上，產(chǎn)業(yè)利潤斷崖式下跌，產(chǎn)能過剩嚴重，能維持正常生產(chǎn)、保持不虧損已屬不幸之萬幸。

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 　　2016年，目標出口鋼材200萬噸，出口金額將達6-7億美元。何達平也稱，沙鋼淮鋼特鋼去年出口比例也大增30%，為全年業(yè)績貢獻不少。出口之外，董才平還向21世紀經(jīng)濟報道記者分享了中天與鋼鐵電商平臺合作共贏的。

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